【最新资料，WORD文档，可编辑】江苏金坛绿能新能源科技有限公司动力电池总成维修手册动力电池总成维修手册版本与更改记载版本号编制（修订）日期更改单号编制审核批准A/02015-08-07/目录1.EV电池系统1.1警告和注意事项31.2维修工具31.3规格和参数41.4部件位置图51.5系统概述51.6工作原理61.7一般检查82.动力电池总成内部部件拆装分解图2.1H-BMU主板及支架的拆装122.2LECU从板及支架的拆装142.3HVU粘连板及支架的拆装152.4维修开关总成的拆装162.5单体电池模组及加热片的拆装172.6高压盒的拆装203.常见故障排除方法3.1车辆无法充电213.2绝缘故障223.3仪表数据显示异常223.4车辆无法启动行驶231、EV电池系统1.1警告和注意事项•检修高压系统前，确保车辆充电接口已和外部高压电源连接断开。・在检修高压系统前，务必先断开12V蓄电池负极电缆，再拔下维修开关以断开高压动力电池电源。・明确高压系统维修工作人员，维修时防止其他无关工作人员触摸车辆。・若高压系统维修不能在短时间内完成，不维修时需在高压系统部件上粘贴“高压危险”标签。・如果车辆严重受损，如动力电池变形、破损或裂开，未穿戴绝缘防护装备不能触碰车辆。・检修高压系统前，必须穿戴由绝缘防护设备组成的手套、鞋、护目镜等。・高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆维修工作时，不能随意触碰这些橙色部件。・断开高压部件后，立即用电工胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。•保持动力电池箱的清洁和干燥。・处理蓄电池或蓄电池组时，保持不同电化学体系的电池单体、模块或系统相互隔离。・确认动力电池箱所有的高低压接插件连接状态无误后，才允许插上手动维修开关。・严禁在高压继电器闭合的情况下，检查维修动力电池箱，防止人员触电。・如果电池着火或者冒烟，立即使用干粉灭火器灭火。・务必按照正确的步骤拆卸动力电池箱，拆卸动力电池箱后须在专用区域妥善保管。・拆卸已损坏的动力电池箱（破损、漏电、变形）时，必须必须穿戴耐绝缘、酸碱腐蚀的手套、鞋、护目镜、工作服等。•保持动力电池箱存放区域通风、干燥，周围没有可燃物。同时周边应存放灭火设备、干沙等。1.2维修工具推荐工具>>A|r丿丁号工具名称外形图说明1快速扳手及长短接杆拆装螺栓及螺母2绝缘安全鞋拆卸和安装咼压部件二1.3规格和参数动力电池规格表额定容量（Ah）2.15标称电压（V）3.6内阻（mQ）1.4-2.4充电截止电压（V）4.2放电截止电压（V）3.0标准充放电电流（0.3C）11.1最大放电电流（A）3C循环寿命（0.3C充放）三2000th（容量保持率80%）充电温度范围（°C）0C~45C放电温度范围（°C）-20C~55C储存温度范围（°C）-20C~60C重量（kg）190壳体材料铝塑膜拧紧力矩表项目扭矩(N・m)动力电池固定螺栓135±10维修开关固定螺栓10±11.4部件位置图1.5系统概述1.5.1EV电池系统构成：EV电池系统主要由电池管理系统(BatteryManagementSystem,BMS)、动力电池等组成，芝麻E30电动汽车将电池管理系统与动力电池统一安装在一起放置于动力电池总成中。1.5.2电池管理系统：电池管理系统对动力电池的充电与放电时的电流、电压、放电深度、电池的自放电率、电池温度等进行控制。因为个别的单体电池性能变化后，影响整个动力电池组的性能，用电池管理系统来对整个动力电池和动力电池中的每一单体电池进行监控，保持各个电池性能的一致性，还要建立动力电池的维护，来保证电动汽车的正常运行。1.5.3维修开关：检修汽车高压电路时，用以断开高压电，保证检修人员的安全。1.5.4动力电池：动力电池由单体电池、单体电池连接线等组成，每块电池有编号。单体电池标称电压3.6V，标称总电压144V。1.6工作原理1.6.1高压电路原理图=\亍P动t电池〒111C.P—动t电址sisit■0-^-0-绻鮎番士P第削器1.6.2低压电路原理图硬充耳接他離*主丘按他诞?50包施器桂融器巾乩控制孝接口01-O愷充接匚＞电.电各加禽业1.6.3系统功能介绍1.6.3.1高压系统充电控制。电动汽车高压系统充电包括预充电过程与充电过程两部分。(a).钥匙旋到“ON”挡，电动汽车先进入预充电过程，电池管理系统检测到“ON”信号进行自检，自检完成无故障后电池管理系统控制预充电接触器，主负...
