双闭环直流调速系统电路原理随着调速系统的不断发展和应用,传统的采用PI调节器的单闭环调速系统既能实现转速的无静差调节,又能较快的动态响应只能满足一般生产机械的调速要求
为了提高生产率,要求尽量缩短起动、制动、反转过渡过程的时间,最好的办法是在过渡过程中始终保持电流(即动态转矩)为允许的最大值,使系统尽最大可能加速起动,达到稳态转速后,又让电流立即降低,进入转矩与负载相平衡的稳态运行
要实现上述要求,其唯一的途径就是采用电流负反馈控制方法,即采用速度、电流双闭环的调速系统来实现
在电流控制回路中设置一个调节器,专门用于调节电流量,从而在调速系统中设置了转速和电流两个调节器,形成转速、电流双闭环调速控制
双闭环调速控制系统中采用了两个调节器,分别调节转速和电流,二者之间实现串级连接
1为转速、电流双闭环直流调速系统的原理图
图中两个调节器ASR和ACR分别为转速调节器和电流调节器,二者串级连接,即把转速调节器的输出作为电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制晶闸管整流器的触发装置
电流环在内,称之为内环;转速环在外,称之为外环
两个调节器输出都带有限幅,ASR的输出限幅什Uim决定了电流调节器ACR的给定电压最大值Uim,对就电机的最大电流;电流调节器ACR输出限幅电压Ucm限制了整流器输出最大电压值,限最小触发角a
IH3—1一2BIN4—2ADC0809三LUb32EINE—425nn—5£4START—623EOC—T22DB3—821□E——920CLOCK—1019Vcc1118v+一1FLEF1217G3TO一131BKD1一14151
1ADC0809的引脚及其功能ADC0809有28个引脚,其中IN0---IN7接8路模拟量输入
ALE是地址锁存允许,VREF、VREF接基准电源,在精度要求不太高的情况下,供电电源就可以作为基准电源