上承式钢箱系杆拱桥监控实施方案VIP免费

仁怀市茅台三桥施工监控实施方案贵州大学土木工程学院茅台三桥桥施工监控项目组2013年12月仁怀市茅台三桥施工监控实施方案编制：审核：审批：贵州大学土木工程学院茅台三桥桥施工监控项目组2013年12月目录1工程概况11.1总体布置11.2下部构造11.3主梁结构11.4拱圈结构11.5吊杆21.6设计规范21.7技术标准22施工监控依据33施工监控目的和目标33.1施工监控目的33.2施工监控目标34施工监控的原则与技术路线44.1施工监控原则44.2施工监控技术路线55施工监控主要内容65.1理论计算65.2自适应反馈控制分析65.3桥面钢箱梁架设控制分析75.4钢箱系杆拱桥拱肋施工分析75.5拱肋合拢控制分析85.6吊杆张拉阶段控制分析85.7施工控制网的建立85.8施工过程监测方法和线形控制95.9施工监控的步骤136施工监控要求137施工监控组织137.1人员配置及质量保证体系147.2施工监控文件传递147.3施工协调158监控工作安全保证措施169人员安排1710拟投入的主要仪器设备181工程概况1.1总体布置桥梁孔跨布置为1-20m预应力钢筋混凝土箱梁+1-110m钢箱系杆拱桥，桥宽16.5m。桥梁平面布置与河道基本正交，按直桥设计。主桥拱圈结构采用箱型截面，主梁为钢箱梁，以钢箱梁作为系杆使结构形成无推力系杆拱桥。拱圈吊索下端锚固在钢箱梁底板处。1.2下部构造0#桥台及2#桥台均采用重力式U型桥台，承台桩基础。桩基采用钻孔灌注桩，桩径均为1.8m,其中0#桥台共有桩基6根，2#桥台共有桩基11根，承台厚度均为2m。1#桥墩采用柱式墩，承台桩基础，承台厚度3m，共有8根桩基，桩径均为1.8m。本桥桩基均按嵌岩桩设计，桩基嵌入完整中风化不小于6m。1.3主梁结构主桥采用扁平流线形栓焊钢箱梁，共设9道纵腹板。行车道钢箱梁宽8.5m，梁高1.24〜1.3m，顶板厚16mm,底板厚14mm,人行道箱梁高为1.24m,顶板厚16mm，底板厚14mm。钢箱梁顶板采用U形肋（上口宽300mm,底板宽170mm,高280mm,板厚8mm）,底板采用板肋，高200mm,宽12mm。梁内横隔板采用30mm厚钢板，间距4m,车行道及人行道边腹板、箱梁中轴线腹板均采用20mm厚钢板，其余纵腹板采用10mm厚钢板。为保证在运营期间钢箱梁的有效性以及桥面铺装的耐久性,顶、底板的纵横焊缝均需融透,并应采用焊缝金属少、焊后变形小的坡口形式。顶板U形加劲纵肋与顶板间的焊缝采用开单面V形坡口焊的形式，要求其熔透深度不小于0.8倍的U肋厚度。底板U形加劲纵肋与底板间要有良好的焊接构造，以确保底板在较大压力下不屈服。U形加劲纵肋采用冷加工制作前,应进行工艺试验,要求圆角外缘不得有裂纹。1.4拱圈结构拱肋采用箱型截面，采用二次抛物线线型。计算跨径为110m,矢高f=22m,矢跨比f/L=0.2。拱肋为焊接矩形断面,纵向在顶底板及腹板上均设置有板式加劲肋，横向每隔2m设置一道横隔板。拱圈高1300mm,宽1000mm,标准断面钢板厚度为30mm,拱脚加强区为60mm。1.5吊杆吊杆采用双层PE套的平行钢丝束成品索，型号PESC5-37。纵桥向间距均为4m，梁底设置为张拉端，锚头为冷铸墩头锚具。1.6设计规范(1)《城市道路工程设计规范》(C〕〕37-2012)；(2)《城市桥梁设计规范》(C〕〕11-2011)；(3)《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)；(4)《公路桥涵设计通用规范》(〕TGD60-2004)；(5)《公路圬工桥涵设计规范》(〕TGD61-2005)；(6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(〕TGD62-2004)；(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》(〕TGD63-2007)；(8)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)；(9)《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2004)；(10)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(C〕〕2-2008)；(11)《公路桥涵施工技术规范》(JIG/TF50-2011)；(12)《焊缝符号表示法》(GB/T324-2008)；(13)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(建质【2004】16号)。1.7技术标准(1)道路等级：城市支路；(2)设计车速：30km/h；(3)桥梁结构的设计基准期：100年；(4)桥梁设计安全等级：一级；(5)环境类别：1类；(6)设计荷载:城-A级，人群-3.5kN/m2,栏杆扶手上的水平向外荷载:2.5kN/m,栏杆扶手上的竖向荷载：2.5kN/m；(7)地震动峰值加速度小于0.05g,场地地震基本烈度小于VI度，按VII度进行构造设防；(8)河道通航标准：6级航道；(9)测时水位:40...