如何更换汽车减震器汽车的舒适性和操控性两者不可兼得,一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好,而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳,车也更省油一些,缺点是凸凹路面通过性差,当然舒适性也偏差
王先生是一位已婚男士,热爱驾车体验,前几年孩子出生时买了辆大众Polo,作为一家人出行的代步工具,虽然王先生偏向于驾驶操控,但新生儿体质较弱,所以一直保留了大众Polo偏软的减震器,这两年随着孩子年龄的增大,王先生觉得是时候更换一副偏硬的减震器,体验一把驾驶的乐趣
更换减震器需要专业的设备工具,动手能力还不错的王先生也无能为力,只得到维修厂找师傅更换
以下是王先生的大众Polo更换减震器过程
首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下
然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业
接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮
依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母
使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器
取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝
拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换
重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性
将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了