任务二气缸压力表的使用方法VIP免费

备课本学年学期任教科目：任课教师：备课教案（首页）第周第次课学科授课时数授课班级与时间汽车故障诊断2授课内容理实一体化气缸压力表的使用方法教具课型ppt课件1、知识目标：能叙述发动机压力表的的连接方法。教学目标2.能力目标：能掌握压力表的读数及不同单位之间的换算。3、情感目标：通过合作学习，使学生养成认真严谨的职业道德素质和团队合作精神；养成规范、端正的工作习惯。教学重点突破方法：小组讨论：小组内利用手机电脑上网查找资料，讨论总结。和难点：气缸压力表的读数以及单位转换。难点化解方法：演示法：教师边示范边解答学生的疑惑提问1.bar、kg、kpa、mpa之间的单位换算？设计板书设计教学反思重点：压力表的连接方法以及认件。教案检查签字教学板块组织教学教学过程设计1.清点人数2.讲解课堂要求3.检查工装学生活动设计整理学生着装要求教学组织与方法时间分配5min导入新课准备几只不同的表让学生回答（内径（知识百分表、缸压表）回顾）观看ppt，学生进行思考，头脑风暴法小组进行讨论，并进行抢答。小组讨论法5min课前测试1.缸压表的读数怎么认？学生抢答1.表的内圈一般是MPa（兆帕）。2.外圈一般是psi（帕斯卡）。头脑风暴法3min交互式学习之获取信息（课前）1.发布发动机气缸压力表的微课学习资源。一、导课1.学生观看微课，自主学任务驱动法习，思考问题，提出疑问，小组讨论法在讨论组进行探讨。2.通过视频学生分组写出写出不同压力表的使用方法。气缸压力表是一种气体专用压力表,一般由压力表头、导管、单向阀和接头等组成。压力表头多为鲍登管(Bourdon-tube)式，其驱动元件是一根扁平的弯曲成圆圈状的管子，一端为固定端，另一端为活动端。活动端通过杠杆、齿轮机构与表头指针相连。当气体压力进入弯管时，弯管伸直。于是，通过杠杆、齿轮机构带动表头指针摆动，在表盘上指示出气体压力的大小。10min交互式学习之获取信息（课中）1.教师组织学生对知识要点进行梳理；2.教师对学生梳理知识进行评价3.教师对缸压表的知识进行补充和总结。1.学生上台叙述发动机头脑风暴、缸压表的种类以及使用小组讨论方法、读数。2.学生对其他人员进行评价，包括知识正确性、完整性、表述准确性，音量、仪表仪态等。内容：（1）缸压表接头的形式和连接方法。（2）柴油发动机和汽油发动机的安装方法。（3）压力表的读数和单位换算。1.小组讨论，完成实施方案；2.小组代表展示方案；3.参与头脑风暴活动，进行方案优化；4.评选出最佳方案；5.记录安全注意事项；小组讨论自主探究头脑风暴20min交互式学习之实施方案设计展示1.引导学生完成方案设计。2.组织方案展示；3.发布头脑风暴活动；4.选出最佳方案；5.提醒安全注意事项；20min交互式学习之方案实施1.气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的工具。把气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上,柴油发动机必须采用螺纹接口式缸压力表,将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内。按下气缸压力表上的放气阀，则表针回零。2.接头有两种形式。一种为螺纹接头,可以拧紧在火花塞上或喷油器罗纹孔中;另一种为锥形或阶梯型的橡胶接头，可以压紧在火花塞或喷油器的孔上，接头通过导管与压力表相通。导管也有两种:一种为软导管，一种为金属硬导管，软导管用于螺纹管接头与压力表的连接。硬导管用于橡胶接头与表头的连接。3.单位换算：1bar=1kg=100kpa=0.1mpa1.学生通过教师的讲解，记录重点知识。2.小组讨论并总结本节课的相关知识。归纳法20min5min评价与反馈1.组织展示汇报；2.教师倾听学生汇报，记录各小组优点和不足，给出合理的建议；3.关注展示过程中方案的合理性和操作的规范性。4.教师点评；1.学生依据学习平台上的操作过程记录，操作视频，进行互评；2.记录点评。小组讨论自主探究头脑风暴法课后测试1.柴油发动机选接头时是选用螺纹连接还是锥形接头。2.压力表的导管形式。1.压力表的内部结构原理2.表头的连接形式3.更先进的采用数字式缸压表。总结拓展3.展示要具有说服力，证明确有较好的效果。(1)展示操作视频(2)展示团队合作能力展示表达能力学生抢答抢答正确个人加分1.倾听，根据教师建议调整以后的学习方...