第四章汽车空调系统故障诊断与排除第四章汽车空调系统故障诊断与排除第一节轿车空调系统常见故障诊断与排除第一节轿车空调系统常见故障诊断与排除第二节客车空调系统常见故障诊断与排除第二节客车空调系统常见故障诊断与排除第三节电脑控制全自动空调系统故障诊断第三节电脑控制全自动空调系统故障诊断与排除与排除第四节汽车空调系统检修后的性能检验第四节汽车空调系统检修后的性能检验第一节轿车空调系统常见故障诊断与排除第一节轿车空调系统常见故障诊断与排除诊断与排除汽车空调系统故障，要先诊断与排除汽车空调系统故障，要先了解该车空调系统的结构特点，不能随意拆卸，了解该车空调系统的结构特点，不能随意拆卸，不然不仅会损坏机件，而且空调系统的高压制不然不仅会损坏机件，而且空调系统的高压制冷剂还会伤及人身。因此，要详细向驾驶员询冷剂还会伤及人身。因此，要详细向驾驶员询问故障的有关情况，以利于作出正确判断。判问故障的有关情况，以利于作出正确判断。判断故障应该按照先全局后局部，先易后难，综断故障应该按照先全局后局部，先易后难，综合分析的原则进行合分析的原则进行诊断故障的基本方法是看、听、摸、测等诊断故障的基本方法是看、听、摸、测等看看----是用眼睛察看系统的每个设备的表面是用眼睛察看系统的每个设备的表面和状况和状况听听——用耳朵听设备运转有无异常响声用耳朵听设备运转有无异常响声摸摸——用手触摸空调系统各部件及连接管路的用手触摸空调系统各部件及连接管路的表面温度表面温度测测——用压力表、检漏仪、万用表、温度计等用压力表、检漏仪、万用表、温度计等检测系统有关参数检测系统有关参数一、轿车空调冷气系统常见故障诊断与排除一、轿车空调冷气系统常见故障诊断与排除11、空调系统不制冷、压缩机、风机均不运行、空调系统不制冷、压缩机、风机均不运行轿车空调不制冷的原因是多方面的，可从以下轿车空调不制冷的原因是多方面的，可从以下几个方面来分析判断：几个方面来分析判断：控制电路熔断器熔断控制电路熔断器熔断查明原因后，更换同规格熔断器查明原因后，更换同规格熔断器控制线或搭铁线断开控制线或搭铁线断开检查各接线柱或搭铁是否松脱，重新接牢检查各接线柱或搭铁是否松脱，重新接牢风机继电器损坏风机继电器损坏由于蒸发器风机耗电量高达由于蒸发器风机耗电量高达10A10A以上，因此，以上，因此，一般都装有风机继电器。应检查其继电器线圈是一般都装有风机继电器。应检查其继电器线圈是否损坏，触头是否完好，如有损坏应修理或更换否损坏，触头是否完好，如有损坏应修理或更换电磁离合器线圈烧坏电磁离合器线圈烧坏检查离合器线圈有无电流通过，若无电流通过，检查离合器线圈有无电流通过，若无电流通过，应修理或更换应修理或更换恒温器损坏恒温器损坏对机械式波纹筒式恒温器，应检查感温包内的工对机械式波纹筒式恒温器，应检查感温包内的工质是否泄漏，各机构触点有无损坏。对热敏电阻质是否泄漏，各机构触点有无损坏。对热敏电阻电子式恒温器，可先检查调温电阻是否损坏，热电子式恒温器，可先检查调温电阻是否损坏，热敏电阻的特性是否正常，然后再检查放大部分。敏电阻的特性是否正常，然后再检查放大部分。若恒温器出现故障，应修理或更换若恒温器出现故障，应修理或更换压力开关故障压力开关故障向制冷系统充入向制冷系统充入300KPa300KPa的制冷剂，若制冷系的制冷剂，若制冷系统恢复工作，说明低压开关正常；若不恢复工作，统恢复工作，说明低压开关正常；若不恢复工作，说明低压开关故障，可将被检查的压力开关短路，说明低压开关故障，可将被检查的压力开关短路，若系统开始工作，说明此压力开关有故障。对于若系统开始工作，说明此压力开关有故障。对于高压开关也可采用短接的方法来判断其好坏。对高压开关也可采用短接的方法来判断其好坏。对于有故障的压力开关，应修理或更换于有故障的压力开关，应修理或更换风机不转风机不转检查风机电路是否正常，风机叶片是否卡住，检查风机电路是否正常，风机叶片是否卡住，风机电机是否烧坏风机电机是否烧坏制冷系统发...
