汽轮机组高压加热器VIP免费

汽轮机组高压加热器说明书1、概述高压加热器（简称高加）系利用汽轮机抽汽加热锅炉给水，使达到要求的温度，以提高电厂热效率。300MW机组本高加为卧式布置，U形管式，双流程，传热段为过热-凝结-疏冷叁段式，全焊结构，水室自密封人孔，给水大旁路系统。本系统高加共3台，设备型号示例：JG-1000-Ⅰ的1000表示名义换热面积1000㎡，Ⅰ表示按加热蒸汽压力由高到低顺序排列的第1台；按给水流向由Ⅲ型高加流向Ⅱ型，再流向Ⅰ型，最终流出至锅炉。2、工作原理来自给水泵的高压给水首先进入高加水室，因行程隔板的阻挡给水进入占一半管板的进水侧管孔的U形管内，流经U形管而被管外的蒸汽介质所加热，出U形管至水室的出水侧，经出水接管流出体外，然后流向另一台汽侧压力更高的上-0-一级高加。来自汽轮机的抽汽进入高加体内的过热蒸汽冷却段的包壳内，它加热给水而本身被冷却后出包壳而进入蒸汽凝结段，由上而下向下流动和被冷凝成疏水而积聚在壳体底部，疏水进入疏水冷却段包壳，被冷却后最后流出体外，经疏水调节阀控制流向下级高加或除氧器。3、结构高加本体由水室、管系和壳体等组成，见图1。3.1水室水室系半球形球壳，材质德国牌号P355GH，与管板焊成一体，行程隔板用螺栓连接，检修时可拆卸，从人孔取出。水室顶部有自密封人孔，密封圈垫块材料为高强度柔性石墨-不锈钢丝，拆卸人孔时先把四合环拆除，再把人孔盖取出。装人孔盖后将螺栓预紧，待给水升压后密封圈受压缩变形从而达到密封，此时预紧螺栓会向上伸长，在运行稳定一个阶段以后可将螺母向下拧到底。水室顶上的放气口，可在投运进入给水时打开以排去内部空气。水室底部的放水口可在停用时放空内部存水，并可用作管侧（水侧）充氮口。3.2管系管系由管板、U形管、隔板、拉杆等组成，管板材质20MnMo钢锻件，表面堆焊有一层低碳钢以改善焊接性能。U形管材质为美国牌号SA-556C2碳素钢管，隔板以及蒸冷、疏冷段包壳由碳钢板制成，在蒸冷包壳蒸汽入口处和前级疏水入口处均设有不锈钢防冲板。U形管和管板之间的连接采取焊接+胀接，胀接是用高的压力作液压胀管。焊接采取优质焊材和工艺，确保不漏。3.3壳体壳体由短节、筒身、封头和支座等组成，短节、筒身、封头均由16MnR容器钢板制成，仅Ⅰ型高加的短节由15CrMoR容器钢板制成。壳体上设有各种接管，在壳体中部装有抽空气口，还有放气口、放水口等。壳体底部配备三个支座，在管板下面的是固定支座，在尾部和中部装有滚动支座。在理论上它可以是双支承形式，即在运行时由固定支座和尾部滚动支座承载，中间的支座可以不承载，当必须抽壳检修管系时把壳体沿切割线切割，由中间和尾部滚动支座支承着把壳体移动向后退出。4监控部件高加应设有的监控部件4.1磁性液位仪，用于就地观察水位变化。4.2壳侧（汽侧）安全阀。防止汽侧超压，在管子破裂或管端焊缝大量泄漏以及汽压过高时起跳。4.3管侧（水侧）安全阀，装设在给水管道上，当给水进、出口阀关闭，而汽侧继续进汽时给水膨胀超压等因使它起跳，以防止管系超压而起到保护作用。4.4压力表和温度计在高加本体以及各汽、水管道上应设置压力表和温度计作监控仪表。4.5平衡容器平衡容器把壳体内疏水位变化转换成位差压力变化，以便输出电信号，为水位调节系统（或危急疏水）提供信号。4.6电接点液位仪，用于水位的电信号输出，作远方控制室的水位显示监视和高、低水位报警以及自动保护的信号源。4.7高加的水位调节和危急疏水-1-高加的水位调节，由平衡容器把疏水位变化发生为位差压力变化，经差压变送器输出电信号，经电子调节系统综合后输出操作电信号，驱使疏水调节阀的电动执行机构移动阀杆升降，见图2。或采用气动调节系统，由平衡容器发生的位差压力变化，经差压变送器输出电信号，再经电一气讯号转换和气动调节系统输出压缩空气信号，作用在气动调节阀的顶部薄膜气室内，产生推力推动阀杆移动，见图3。危急疏水阀的动作与上述相同，此阀动作后疏水就排出体外。4.8高加保护高加的给水保护系统为大旁路系统，即叁台高加共用一套保护系统，见图4。其给水进口阀采用电动给水三通阀，出口阀为电动给水闸阀。给水三通阀和给水闸阀之间还用旁路...