一季度交通经济运行分析南通市交通局年月-1-/11年全市交通运输工作围绕“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求，突出高质量、一体化、快转型、北大门、出海口五个关键，加速打造全国性综合交通枢纽，确保实现体制一新、结构一新、格局一新、面貌一新的“四新”目标，为长江经济带战略支点和“强富美高”新南通建设提供更加有力支撑。一、固定资产投资年省里下达我市计划投资亿元，其中公路计划投资亿元，航道计划投资亿元，客货站场计划投资亿元。一季度完成投资亿元，占年度计划的。（一）投资简况、高速公路——海启高速公路：一季度完成投资亿元，目前路基、桥梁主体工程全部完成，水稳底基层完成，基层完成，附属工程正在序时推进。——锡通高速北接线：一季度完成投资亿元，目前路基、桥涵工程进入扫尾阶段，主线底基层及基层水稳已基本完成，房建工程完成。、国省干线公路——省道海安段：一季度完成投资亿元，目前路基桥涵施工已基本完成。——如东东段：一季度完成投资亿元，目前正在开展路面基层施工。——国道海门市叠石桥至通海港区公路段：一季度完成投资亿元，目前正在开展绿化施工。、地方投资其他公路——锡通高速公路新坝互通连接线如皋段（通皋大道县道至通州界）：一季度完成投资亿元，正在加快路基及桥涵施工。——洋口港临港工业区与连接线：一季度完成投资亿元，正在开展路基及桥涵施工。——港西路南延一期工程（海启高速海门港互通连接线）：一季度完成投资亿元，正在开展沟塘回填及桥涵施工。、农路农桥一季度完成投资亿元，农路已开工公里。、航道船闸工程——通扬线九圩港复线船闸及通江连接段：一季度完成投资亿元，正在加快宁启高速公路桥、国道桥施工。——通扬线海安段航道整治工程：一季度完成投资亿元，累计完成一级护岸、二级护坡、航道挖泥。——通扬线市区段航道整治工程：工可已获批，初步设计待省发改委审查，用地红线已提交。、站场工程，一季度完成投资亿元。——客运场站：一季度完成投资万元，如东汽车客运站主体结构封顶，二次结构施工已完成。——货运站场：一季度完成投资亿元，南通圆通速递（南通）总部项目等个货运场站项目均按序时进度正常推进，联仓大宗商品服务中心项目、如皋港保税物流中心（型）处于停工状态。（二）制约因素-3-/11、前期报批周期长。前期工作审批环节多、周期长，涉及部门多，一个重大项目落地开工建设，前期工作往往需两年多时间，给重大项目的快速推进带来了较大难度。、用地因素制约大。用地问题直接制约着交通新建项目的落地开工，用地计划指标紧张，建设用地量大，地方难以解决。、征拆工作协调难。房屋拆迁、杆线迁移、清障交地等在具体实施过程中由于各地政策不一，存在一定矛盾，工作开展难度较大。（三）工作举措、强化规划支撑引领。围绕打造空铁枢纽、江海联运枢纽和加快建设全国性综合交通枢纽，深入开展南通市建设交通强市综合交通中长期规划研究，启动“十四五”交通运输规划编制，主动对接长三角交通运输更高质量综合一体化发展规划纲要、江苏综合立体交通网中长期发展规划等研究。推进交通基础设施国土空间控制规划编制，做好重点交通项目用地空间预控。、加快项目前期推进。盯紧盯牢前期推进时间节点，加强政策研究，创新工作举措，强化要素保障，协调推动国道启东段改扩建工程、通扬线航道南通市区段等项目开工建设，推动沪陕高速（平潮至广陵段）扩建工程先导段开工，加快南通绕城高速及通扬线航道如皋段、通吕运河段前期工作，配合省交建局推进苏通第二通道、皋张通道前期工作。、强化组织领导和督查考核。成立重大项目管理办公室，坚持一个重点项目一个分管领导挂帅，每半月召开专题会议研究重大项目推进中存在问题，狠抓项目建设和前期工作进度；围绕年
