挖掘机常见故障的诊断与排除VIP免费

常见故障的诊断与排除机械系统常见故障的诊断与排除故障现象原因分析排除方法结构件噪声大1.紧固件松动产生异响2.铲斗与斗杆端面间隙磨损加大1.检查并重新拧紧2.将间隙调整到小于1mm斗齿在工作中脱落1.斗齿销多次使用弹簧变形弹性不足2.斗齿销与齿座不配套更换斗齿销履带在挖掘机下打结1.履带松弛2.在崎岖道路上驱动轮在前快速行驶1.装进履带2.道路崎岖时导向轮在前慢速行驶故障现象原因分析排除方法风扇不转1．电气或接插件接触不良2．风量开关、继电器或温控开关损坏3．保险丝断或电池电压太低修理或更换风扇运转正常，但风量小1．吸气侧有障碍物2．蒸发器或冷凝器的翅片堵塞，传热不畅3．风机叶轮有一个卡死或损坏清理压缩机不运转或运转困难1．电路因断线、接触不良导致压缩机离合器不吸合2．压缩机皮带张紧不够，皮带太松3．压缩机离合器线圈断线、失效修理更换离合器线圈4．储液器高低压开关起作用冷媒量太少或太多冷媒（制冷剂）量不足1．制冷剂泄漏2.制冷剂充注量太少排除泄漏点充入适量制冷剂故障现象原因分析排除方法正常工作情况下高低压表的读数当环境温度为：30～50℃时高压表读数1.47～1.67MPa（15～17kgf/cmCombin）低压表读数0.13～0.20MPa（1.4～2.11kgf/cmCombin）低压压力偏高低压管表面有霜附着1．膨胀阀开启太大2．膨胀阀感温包接触不良3．系统内制冷剂超量更换膨胀阀正确安装感温包排除一部分达到规定量低压压力偏低高低压表均低于正常值制冷剂不足补充制冷剂到规定量低压表压力有时为负压低压胶管有堵塞，膨胀阀有冰堵或脏堵修理系统，冰堵应更换贮液器蒸发器冻结温控器失效更换温控器膨胀阀入口侧凉，有霜膨胀阀堵塞清洗或更换膨胀阀膨胀阀出口侧不凉，低压压力有时为负压膨胀阀感温管或感温包漏气更换膨胀阀高压表压力偏高高压表压力偏高，低压表压力偏高1．循环系统中混有空气2．制冷剂充注过量排空，重抽真空充制冷剂放出适量制冷剂冷凝器被灰尘杂物堵塞冷凝风机损坏冷凝器冷凝效果不好清洗冷凝器清除堵塞检查更换冷凝风机高压表压力偏低高低压压力均偏低低压压力有时为负压压缩机有故障制冷剂不足低压管路有堵塞损坏压缩机内部有故障，压缩机及高压管发烫修理并按规定补充制冷剂清理或更换故障部位更换压缩机故障现象原因分析排除方法热水阀未关闭热水阀损坏，关不住暖风抵消冷气效果，制冷效果差关闭热水电磁阀更换热水电磁阀液压系统常见故障的诊断与排除故障现象原因分析排除方法挖掘机全车无动作1．液压油箱油量不够，主泵吸空加足液压油2．吸油滤清器堵死更换滤清器，清洗系统3．发动机联轴器损坏（如胶盘、弹性盘）更换4．主泵损坏更换或维修主泵5．伺服系统压力过低或无压力调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换6．安全阀调定压力过低或卡死调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换7．主泵吸油管爆裂或拔脱更换新管件单边履带不能行驶1．给单边履带行走供油的主泵损坏更换2．履带轨断裂联接3．行走先导阀损坏，行走伺服压力过低更换4．主阀杆卡死，弹簧断裂修复或更换5．行走马达损坏更换6．行走减速器损坏更换7．回转接头上下腔沟通换油封或总成清洗8．行走油管爆裂更换挖掘机全车动作迟缓无力1．液压油箱油位不足加足液压油2．发动机转速过低调整发动机转速3．伺服系统压力过低调整到规定压力4．系统安全阀压力过低调整到规定压力5．主泵供油不足，提前变量调整主泵变量点调节螺栓6．主泵内泄严重，如配油盘与缸体间的球面磨损严重，压紧力不够，柱塞与缸体间磨损，造成内泄更换主泵或修复7．行走马达、回转马达、油缸均有不同程度的磨损，产生内泄更换或修复磨损件8．年久的挖掘机由于密封件老化，液压元件逐渐磨损，液压油变质，使作业速度随温度提高而减慢无力更换液压油，更换全车密封件，重新调整液压元件配合间隙与压力9．发动机滤清器堵塞，造成加载转速降速严重，严重时熄火更换滤芯10．液压油滤清器堵塞，会加快泵、马达、阀磨损而产生内泄按保养大纲定期清洗和更换滤芯11．主阀杆与阀孔间隙磨损过大，内泄严重阀杆修复左右行走无动作（其它正常）1．中央回转接...