丁基橡胶的成分组成、特性、用途、材料优劣的辨别、作为一种汽车隔音材料的应用详解，应用的部位、安装的方法、作用、市场上常见的品牌、如何辨别、如何选购？丁基橡胶属于化学材料分类，因为具备很多特性而被应用在社会生产生活的多种领域，例如汽车内胎、口香糖、炸药，都可以见到丁基橡胶的成分，今天我们这篇文章讨论的重点放在，它作为一种汽车隔音减震材料（如：隔音减震胶）的角度，来对它做深入的了解。成分组成和材料特性有什么样的成分，才有表现相应的特性，丁基橡胶是一种合成橡胶，异丁烯与异戊二烯的共聚物。缩写IIR代表异丁烯异戊二烯橡胶，聚异丁烯，也被称为"PIB"或聚异丁烯，（C4H8）N，是异丁烯的均聚物，或2-甲基-1-丙烯，丁基橡胶是由约98％的异丁烯聚合与约2％的异戊二烯。在结构上，聚异丁烯类似于聚丙烯，具有两个甲基基团的每一个其他的碳原子上取代。聚异丁烯是一种无色至浅黄色的粘弹性材料。它通常是无臭，无味，虽然它可能会出现轻微的特征性气味。丁基橡胶具有优良的抗渗性，并给它长聚异丁烯的聚合物链段的弯曲性能好。作为一种应用广泛的高分子材料，它具有很多我们需要的特性：（1）透气性气体在聚合物等分散速度与聚合物分子的热活动有关，丁基橡胶分子链中侧甲基陈列密集，限制了聚合物分子的热活动，因而透气率低，气密性好。（2）热不变性丁基橡胶硫化胶具有优异的耐热不变性，硫磺硫化的丁基橡胶可在100℃或稍低温度下于空气中长时间运用，用树脂硫化的丁基橡胶运用温度可达150℃∽200℃。丁基橡胶的热氧老化属降解型，老化趋势为软化。（3）吸能性丁基橡胶分子构造中短少双键，且侧链甲基散布密度较大，因而具有优胜的接收震动和冲击能量的特征，在很宽的温度局限内(-30∽-50℃)丁基橡胶的回弹特征都不大于20%，这标清晰清楚明了丁基橡胶的接收机械功用的才干优于其它橡胶。丁基橡胶在高变形速度下的阻尼性质是聚异丁烯链段所固有的，在很洪程度上，它不受运用温度、不饱和度程度、硫化外形和配方改动的影响。因而，丁基橡胶是那时较为胡想的隔音减振资料。（4）低温性丁基橡胶分子链空间构造呈螺旋状，固然其甲基较多，但散布在螺旋两侧的每一对甲基彼此都错开一个角度，所以丁基橡胶分子链仍相当和婉，玻璃化温度较低，弹性也较好。（5）耐臭氧和耐天候老化性丁基橡胶分子链的高饱和度使之具有很高的耐臭氧性，和耐天候老化性。耐臭氧功用约优于自然橡胶，是丁苯橡胶的10倍。（6）化学不变性丁基橡胶的高饱和构造，使之具有较高的化学不变性。丁基橡胶对大都无机酸和有机酸都具有优胜的抗腐蚀性，固然它不耐浓氧化酸，如硝酸和硫酸，然则能耐非氧化酸和中等浓度的氧化酸，并耐碱溶液和氧化恢复溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后，丁基橡胶强度和伸长率简直没有损丢失，而自然橡胶和丁苯橡胶功用已严厉下降。（7）电功用丁基橡胶的电绝缘性和耐电晕功用比浅显组成橡胶好，体积电阻率比浅显橡胶高10∽100倍，介电常数为(1kHz)为2∽3功率因数(100Hz)为0.0026。（8）吸水性丁基橡胶的水浸透率极低，在常温下的吸水率比其它橡胶低，仅为后者1/10∽1/15。汽车隔音材料-丁基橡胶的用途固体振动时，使固体振动的能量尽可能多地耗散在阻尼层中的方法，称为阻尼减震。阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用。阻尼的作用主要有以下五个方面：（1）阻尼有减小机械结构的共振振幅，从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏。（2）阻尼有助于机械系统受到瞬间冲击后，很快恢复到稳定状态。（3）阻尼有减少因机械振动所产生的声辐射，降低机械性噪声。（4）可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床，在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性，通过各种阻尼处理可以大大提高其动态性能。（5）阻尼有助于降低结构传递振动的能力。丁基橡胶复合金属铝箔的方式组成车用减震胶材料，就属于这种阻尼减震的范畴，丁基橡胶具备的高阻尼性，使它成为减弱振动波的阻尼层，一般车辆钣金材质较薄，行驶、高速行驶、颠簸时极易产生振动，在经过减震胶的减震过滤后，波形改...
