湖南省普通干线公路路面设计指导意见VIP免费

关于印发《湖南省普通干线公路路面设计指导意见》的通知湘交基建〔2011〕486号各市州交通运输局，厅直相关单位：根据打造“四个交通”、服务“两型社会”的要求，为推进“低碳交通”建设，实现资源节约和环境友好的目标，提高干线公路路面使用性能和方便、快捷维护功能，依据交通运输部现行路面设计规范要求，结合省公路学会多年来的典型路面结构研究成果，厅研究制定了《湖南省普通干线公路路面设计指导意见》，现印发给你们，请遵照执行。附件：湖南省普通干线公路路面设计指导意见二○一一年九月十八日主题词：公路路面设计意见信息公开选项：公开抄送：省公路管理局。湖南省交通运输厅办公室2011年9月20日印发湖南省普通干线公路路面设计指导意见为确保“十二五”干线公路建设路面工程质量，提高路面使用性能和耐久性，根据交通运输部现行路面设计规范，结合我省干线公路建设的实践经验和省公路学会课题组的研究成果，对我省普通干线公路路面设计提出如下指导意见。一、路面设计原则（一）路面设计应在符合国家及行业有关标准、规范的前提下，遵循因地制宜、确保质量、经济合理、安全环保的原则。（二）路面设计要贯彻全寿命周期成本最省理念，尽可能强化路面结构设计，确保路面结构在设计年限内不大修。设计过程中的轴载调查、轴载预估、参数选取等应按照省厅《关于进一步加强干线公路建设管理的通知》（湘交基建[2010]355号）执行。（三）要积极推广应用经过实践检验的新材料、新技术、新工艺。设计文件应提出有效提高施工质量均匀性、稳定性的工艺要求，以及维持通车条件下确保工程质量的技术措施。二、路面典型结构重载干线、能源通道、矿区公路和山区公路、洞庭湖区垸内低水位路段应采用水泥路面，旅游公路、城市绕城线和城际干道、一级公路、县市区及周边公路、城区及周边公路应采用沥青路面。普通干线公路采用沥青路面或者水泥路面，应根据当地交通量及车辆结构类型和气候等实际情况进行综合分析决定。（一）沥青路面典型结构1、特重交通(累计标准轴次2500万次以上)沥青面层16cm（4cmAC-13+5cmAC-20+7cmAC-20，另设下封层），水泥稳定粒料基层、底基层55cm以上，路面总厚度71cm以上。此种结构类型主要用于一级公路（估算单价275元/m2，以三月份材料价格估算，下同）。沥青面层9cm以上（（4cmAC-13+5cmAC-20，另设下封层），水泥稳定粒料基层、底基层55cm以上，路面总厚度64cm以上（估算单价205元/m2）。2、重交通(累计标准轴次1200万次以上)沥青面层9cm（（4cmAC-13+5cmAC-20，另设下封层），水泥稳定粒料基层、底基层50～55cm以上，路面总厚度59cm以上（估算单价196元/m2）。3、中等交通(累计标准轴次300万次以上)沥青面层8cm（单层+基层上双层表处，不另设封层），水泥稳定粒料基层、底基层45～50cm，路面总厚度53cm以上（估算单价168元/m2）。4、轻交通(累计标准轴次100万次以上)沥青面层6～7cm（单层+基层上单层表处，不另设封层），水泥稳定粒料基层、底基层45cm以上，路面总厚度51cm以上（估算单价150元/m2）。上述路面结构中，底基层宜采用符合基层要求的相同混合料，以提高路面结构的整体承载力。（二）水泥混凝土路面典型结构1、极重交通(累计标准轴次2×106万次以上)水泥混凝土面层35cm（含35cm，以下同）以上，水泥稳定粒料基层、底基层40cm以上，路面总厚度75cm以上（估算单价241元/m2）。2、特重交通(累计标准轴次2000万次以上)水泥混凝土面层30cm以上，水泥稳定粒料基层、底基层35～40cm以上，路面总厚度65cm以上（估算单价209元/m2）。3、重交通(累计标准轴次100万次以上)水泥混凝土面层28～30cm，水泥稳定粒料基层、底基层32～35cm，路面总厚度60cm以上（估算单价195元/m2）。4、中等交通(累计标准轴次3万次以上)水泥混凝土面层26～28cm，水泥稳定粒料基层32～35cm，路面总厚度58cm以上（估算单价170元/m2）。水泥混凝土面层弯拉强度标准值均取5.0MPa。水泥稳定粒料基层应当通过铺设薄膜、洒透层油等方式实现与面层分离。当基层完成后不得已需开放交通时，基层上应设置封层，铺筑面层之前应确保封层完好，且与基层粘结牢固，不得形成软弱夹层。（三）结...