团队学习室学习资料运输部员工岗位技能大赛暨第十七届青技赛内燃机车司机复习题库发放日期：2009年8月日发放编号：YSBJNDS_注：此《题库》属运输部体系管理文件，小心保管，不得遗失！内燃机车司机复习题库一、填空题1、NPT5型空气压缩机可分为四大部分①运动机构包括曲轴、连杆、活塞等；②机体包括曲轴箱、气缸、气缸盖等；③气阀包括阀座、阀盖、阀片及弹簧等；④辅助机体包括润滑机构、中间冷却器、安全阀、滤尘器等组成。2、单独制动阀连接在自动制动阀体上，它主要由手柄、凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。3、自动制动阀为自动保压式有七个作用位置即过充位、运转位、最小减压位、常用制动区、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位。4、小闸设有三个作用位置即：单独缓解位、运转位、全制动位。5、JZ－7型制动机主要由空气压缩机、自动制动阀、中继阀、单独制动阀、分配阀、作用阀等组成。另外还设有过充风缸、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸及变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀、管道滤清器和各种塞门、油水分离器、双针压力表等部件。6、自动制动阀由阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联塞阀、缓解柱塞阀、客货转换阀七部分组成。7、双阀口式中继阀由主鞲鞴、膜板、排气阀、供气阀、阀座、阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆及各作用弹簧等组成。8、分配阀是由主阀部、副阀部、紧急部三部分。9、主阀部由主阀、常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸、充气止回阀等组成。10、副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成。11、紧急部即紧急放风阀，它是由膜板鞲鞴、柱塞杆、放风阀、放风阀套、弹簧和三个管堵组成。12、分配阀共有6个作用位置即缓解充气位、急制动位（局部减压位）、常用制动位、阶段制动位、阶段缓解位、紧急制动位。13、GK1C机车调车工况限速35km/h。14、GK1F机车起动保险为400A。15、GK1C机车发电保险为200A。16、GK1F机车水温在60°以上，8把位以上开始调速。17、GK1F机车侧百页的开启最低水温为65°。18、风表1黑针制动缸工作压力为300-450KPa。19、风表1红针总风缸工作压力为750-900KPa。20、风表2黑针列车管工作压力为300-450KPa。21、风表2红针均衡风缸工作压力为750-900KP。22、GK1C机车水温应达到40℃以上方可在负荷下工作。23、GK1C机车水箱水位低于1/3时，警极响，亮红灯。24、190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。25、190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.48±0.05mm>26、车钩锁闭位110-130mm.27、车钩全开位220-250mm。28、车钩锁闭位钩锁向上活动量为5-15mm。29、钩锁与钩舌尾部接触面平整，高度不少于40mm。30、车钩钩体尾部与从板间隙为2-6mm。31、车钩钩舌与钩锁铁侧隙为1-3mm。32、车钩距轨面中心高为820-890mm。33、排障器距轨面高为80-110mm。34、欧姆定律公式U=IR35、1A=1000mA=106uA36、电功率单位是瓦特符号为W，电功率=电压*电流37、GK1F电瓶单节电压为22V机车电压表显示小于96V可视为电瓶充电38、电路作用是传输电能、转换电能、产生电信号39、GK1F冷却水温65℃时百叶窗自动开启40、GK1F机车冷却水温在78℃风扇偶合器进行自动降温41、机车冷却水温在60℃以上时可以加载9把以上负荷42、机车在油压低于100KPa柴油机无法启动，油压低于250KPa柴油机无法加载43、温度表充顶时可以判断为温度传感器线路断路需进行更换或检修44、可编程控制器又可称为PLC45、GK1C机车水温在40－88℃时启动阀1挡电控阀吸合46、GK1C机车水温达到40℃以上方可加载47、GK1C机车滑油压力低于160KPa，柴油机不能在750r/min以上工作48、GK1F机车液力传动箱油温达到110℃时报警49、GK1F机车启动前控制电路电源由蓄电池组提供50、GK1F机车水温报警温度为85℃51、GK1F机车润滑油泵接触器用Yc符号表示52、GK1F机车电路信号3000－3999为指示电路线号53、当机车充电电流小于10A时说明蓄电池容量已充足54、GKDA机车最高运行速度为80KM/h55、GKDA机车冷却水温达到66℃，SWK闭合电控阀动作打开百叶窗进行降温56、PLC机RUN灯亮代表程序正常运行57、GK1C机车上电流变送器的作用是监测充电电流的大小58、GKDA机...
