技术交底工程名称新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段技术交底单位中铁十九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部第三分部交底项目路基沉降变形标埋设及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降变形标埋设技术交底主要内容：按照设计文件及规范要求，对路基沉降变形标埋设方法及质量控制措施交底。二、类型介绍及埋设位置：1、E-1型：只进行路基面沉降监测，于路基面中心及两侧中心线以外3.2m处埋设沉降监测桩，每个断面需要三个沉降观测桩。一般路堑地段沉降监测剖面元件布置示意图（E-1型）挖除换填层基床表层沉降监测桩沉降监测桩沉降监测桩2、A-1型：于路堤基底线路中心处埋设单点沉降计及沉降板进行地基沉降监测；于路基面中心和两侧路肩设置沉降观测桩，进行路基面沉降监测；于路堤坡脚外2m设置边桩进行坡脚位移监测。每个断面需要沉降观测桩3个，边桩2个，单点沉降计1个。单点沉降计的埋设深度应根据路堤填高等确定，即黏性土地基单点沉降计应埋至附加应力等于0.1倍自重应力的深度处，砂类土、碎石类土地基单点沉降计应埋至附加应力等于0.2倍自重应力的深度处，单点沉降计的顶面至垫层底面。压缩变形层无压缩层单点沉降计路堤基底沉降监测碎砾石垫层路基沉降变形监测断面元件布置示意图（A-1型）边桩边桩沉降监测桩沉降监测桩沉降监测桩单位负责人：交底人：接受人：技术交底工程名称新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段技术交底单位中铁十九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部第三分部交底项目路基沉降变形标埋设及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降变形标埋设技术交底主要内容：按照设计文件及规范要求，对路基沉降变形标埋设方法及质量控制措施交底。3、A-2型：于路堤基底线路中心处同时埋设单点沉降计及沉降板，其它元件埋设同A-1型。压缩变形层无压缩层单点沉降计路堤基底沉降监测碎砾石垫层沉降板路堤基底沉降监测边桩边桩沉降监测桩沉降监测桩沉降监测桩4、A-3型：于路基面中心和两侧路肩设置沉降观测桩进行路基面沉降监测，每个断面需要三个沉降监测桩。沉降监测桩沉降监测桩沉降监测桩无压缩变形层单点沉降计的埋设深度＜30m时，应采用直径14mm的不锈钢测杆，埋设深度≥30m时，应采用直径20mm的不锈钢测杆。单位负责人：交底人：接受人：技术交底工程名称新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段技术交底单位中铁十九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部第三分部交底项目路基沉降变形标埋设及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降变形标埋设技术交底主要内容：按照设计文件及规范要求，对路基沉降变形标埋设方法及质量控制措施交底。5、B-1型：于线路中心及填方较高侧或压缩层较厚侧左（或右）线外侧3.1m处埋设单点沉降计进行地基沉降监测；于路基面中心和两侧路肩设置沉降观测桩进行路基面沉降监测；于路堤坡脚外2m设置边桩进行坡脚位移监测。每个断面需要沉降观测桩3个，边桩2个，单点沉降计2个。路基沉降变形监测断面元件布置示意图（B-1型）压缩变形层无压缩层边桩边桩沉降监测桩沉降监测桩沉降监测桩单点沉降计路堤基底沉降监测碎砾石垫层6、B-2型：于路堤基底线路中心及较高侧左（或右）线外侧3.1m处同时埋设单点沉降计及沉降板，其他埋设同B-1型。每个断面需要沉降观测桩3个，边桩2个，单点沉降计2个，沉降板2个。压缩变形层无压缩层碎砾石垫层路基沉降变形监测断面元件布置示意图（B-2型）边桩边桩沉降监测桩沉降监测桩沉降监测桩沉降板路堤基底沉降监测单点沉降计路堤基底沉降监测单位负责人：交底人：接受人：技术交底工程名称新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段技术交底单位中铁十九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部第三分部交底项目路基沉降变形标埋设及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降变形标埋设技术交底主要内容：按照设计文件及规范要求，对路基沉降变形标埋设方法及质量控制措施交底。7、I型：每个断面分别于路堑侧沟外平台、桩（墙）顶、边坡平台、堑顶以及堑顶外5.0m、10m设置观测桩。8、说明涵洞等横向构筑物一般中心一个，离边墙1m以及级配碎石掺水泥以外5m各布置一监测断面，共5个。每...
