S312温邵线罡头至李八庄段一级公路改建工程穿越焦柳铁路立交桥工程（焦柳铁路下行里程：K55+115.6）人工挖孔桩施工作业指导书卬国邇号编制：审核：批准：中国通号电气化局郑州铁路工程公司S312穿越焦柳铁路立交桥工程项目经理部二O—六年三月-1-人工挖孔桩施工作业指导书1、适用范围适用于S312穿越焦柳铁路立交桥，无地下水、少量地下水、孔壁不易坍塌的土层和风化软质岩层、孔深少于20m的桩基。2、作业准备2.1场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。2.2查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如：地下电缆、旧墙基等分布情况，并针对情况提出预防事故的方案。2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。2.4按照施工方案要求备齐挖孔桩施工机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。2.5开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其它机具进行安全检查和试验，确保施工安全。3、技术要求3.1混凝土采用商品混凝土。3.2钢筋笼按设计图纸要求施工，报请监理单位验收。3.3挖孔和混凝土灌注过程中，现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。3.4技术人员应现场值班。4、施工程序与施工工艺流程4.1施工程序人工挖孔桩施工以单孔为施工单元，施工作业相当灵活，主要程序有：-2-平整场地—桩位放样—井口定位锁固—分节挖孔—分节护壁—桩底验收—下钢筋笼—灌注混凝土。4.2施工工艺人工挖孔桩施工工艺流程图（附后）5、施工要求5.1人工挖孔5.1.1场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面标高应高出原地面30cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。5.1.2测量放样技术人员按照设计图纸确定孔位，经检查无误后，用全站仪坐标定位，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。5.1.3桩孔开挖开挖前对既有线路道床进行支挡防护，用三根①48mm钢管桩打入路基，再用钢板支护，挡住既有道床，以免道床流失影响道床稳定。采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边。孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不要将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。5.1.4护壁施工人工挖孔必须施作护壁，护壁采用钢筋混凝土护壁，径向厚度为15cm,第一节混凝土护壁（原地面以下lm）径向厚度为25cm，宜高出地面20-30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。每挖掘1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。两节护壁之间留10〜15cm空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混-3-凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联接。为了进一步提高柱身混凝土与护壁的粘结，也为了混凝土入模方便护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁混凝土的施工，可采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U型卡联接，上下设两道6〜8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。人工挖孔桩允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1孔位中心50mm经纬仪、吊线测量2倾斜度1%5.2钢筋的制作与安装5.2.1桩基钢筋笼分节制作（每节2m，现场安装拼接5.2.2制作时按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后电焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，电焊牢固。5.2.3钢筋骨架保护层的设置方法主筋接头按规范可采用搭接焊和绑扎两种方式。在...
