B.0.1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：世行贷款云南红河州滇南中心城市交通项目蒙自市子项目-学府路编号：致：昆明昭朝工程监理咨询有限公司（项目监理机构）我方已完成蒙自市学府路交通工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：□施工组织设计□专项施工方案,,、.八..■、》——□施工万案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）年月日审查意见：专业监理工程师（签字）年月日审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字）年月日审批意见（仅对超过一次规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：建设单位（盖章）建设单位代表（签字）年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。世行贷款项目红河州蒙自市学府路项目交通工程施工方案编制人：___________审核人：_____________审批人：_____________北京鑫畅路桥建设有限公司世行贷款项目蒙自市学府路项目部一、工程概况1.1、工程概况（1）本次工程范围起于龙井路，止于红河大道，采用城市次干线建设标准，设计时速40km/h,道路红线宽36m设计长4008.247m,为蒙自市东南片区重要的东西向次干路。（2）设计标准学府路标准横断面布置形式为：2.4m人行道（道路左侧）+1.6m连体树池（道路左侧）+12.0m行车道（道路左侧）+4.0m（中央分隔带）+12.0m行车道（道路右侧）+1.6m连体树池（道路右侧）+2.4m人行道（道路右侧）=36m行车道横坡采用1.5%,人行道横坡为2.0%，绿地率20%横断面红线宽度36m（3）道路平面设计本项目起于龙井路，与龙井路呈“T”字平交，南止于红河大道路，于红河大道呈“T”字平交，道路红线宽36m全长4008.247m,共设四段曲线，圆曲线最小半径为900m圆曲线最大半径为2500m道路全线不设置缓和曲线，其余部分为直线。1.2、交通工程工程内容图纸招标范围内交通工程的八角钢悬臂杆、标志板、单立杆、标线、机非隔离栏杆、人行道障锥。1.3、主要工程量序号工程名称项目名称单位数量备注1交通工程八角钢悬臂杆套142标志板块1333单立杆套64标线m251005机非隔离护栏m61206人行道障锥个52八编制依据蒙自市学府路土建工程施工图纸蒙自市学府路施工组织设计蒙自市学府路土建工程施工招标文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011《道路交通标志和标线》GB5768.1-2009《道路交通标志和标线》GB5768.2-2009《道路交通标志和标线》GB5768.3-2009以上规范有更新者以最新规范为准。其它国家、地方现行规范和标准。三、交通工程施工图设计说明及施工方案3.1设计范围3.1.1学府路位于蒙自市老城区东侧，道路等级为城市次干路，设计速度为40km/h。道路北起于龙井路，南止于红河大道，全长4008.247m，道路红线宽36m。3.2设计目的与原则3.2.1设计的目的：安全、迅速、高效地进行交通流组织，保障道路交通功能，有效控制交通拥堵、交通事故等交通问题。3.2.2设计的原则：以人为本，结合现代交通心理生理学原理，充分考虑驾驶员的出行需求、驾驶特点和行车期望，从整个交通运输大系统入手，分级化设计指示信息，分层、连续、互补地传递给交通参与者一个全方位、无矛盾、无歧义、渐变的交通信息链；符合规范，交叉口设计、出入口管理和交通设施设计时满足相关行业标准和国家标准的要求；地域性强，有针对性地研究具体的工程项目，结合现状区域路网形态和规划方案，考虑道路两侧用地性质，明确道路等级和功能定位，按照各级道路的设计技术要求的基本控制，选择合理的交叉口管制方案，配备必要的交通设施。3.3设计内容3.3.1交通组织流1）学府路是蒙自市老城区东侧主要的南北向道路之一，原为老326国道，将红河学院校区一分为二，为减较校园交通与大量重型货车交通之间的冲突，现状学府路为校园外以东新建交通性道路。因此，路段交通流组织以保证直行车流快速通过为主要目标，兼顾路段两侧居民出行交通需求。2）学府路起点位于龙井路，从北向南依次与联大街、鱼水路、鱼水路南侧规划路、红河学院北侧规划路、红河学院东侧规划路、学府路西侧规划路、旧学府路相交，最后与现状红河...
