江西交通工程集团公司思经2号桥贝雷梁便桥施工方案一、设计依据(一)、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(二)、《建筑地基基础设计规范》(三)、《路桥施工计算手册》(四)、《材料力学》(五)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-2000二、设计便桥的目的思经2号大桥4、5号墩之间有一宽约12m的河流横跨
为满足5~7号墩施工所必须的各种材料、机具的运输,根据现场勘察和测量放样,现我部拟在思经2号桥左线大桥K43+559--K43+571段搭设贝雷架便桥一座,以满足施工需要
三、桥位情况便桥处思经2号大桥与河道斜交长度为12m,便桥中心线与河道垂直,详见附录图1四、设计方案(一)、设计标准江西交通工程集团公司1、设计跨径:12m;2、设计荷载:履带50级、挂80级(二)、设计方案1、便桥基础采用条形基础,桥台基础断面尺寸为:长5
85mX高0
6m,C20卵石混凝土结构
桥台设计为桥台为下宽145cm、上宽100cm、长540cm、高150cm梯形桥台,此桥台分两次浇筑,第一次浇筑1
2m高C20卵石砼,第二次浇筑30cm高C30砼基座
在每个桥台基座距外边缘14cm处以5cm的间距横向埋入长540cm的1=200x100x7两根
2、装配式公路钢桥由双排单层贝雷桁片组拼,贝雷桁片型号选用HD200,每片规格为3mX1
5m,主梁长12m,各节贝雷片桁架由销子连接而成,形成整体受力状态
两边主梁之间用横梁联系,每节桁架的下弦杆上设置两根28a#工字钢横梁
横梁上满铺配套桥面钢箱梁
3、贝雷桥桥面净宽4
0m,为单车道
通过贝雷桥时的车行速度:各级汽车限制在每小时lOKm以内
4、便桥结构三面图详见附图2所示五、施工方法(一)、测量,放样在施工之前,首先放出思经2号桥左侧征地红线以及左线大桥4、5号墩墩位,以此确定便桥边线及中心线,并用全站仪放出条形基础位置,