广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外通讯管线工程施工方案编制人：复核人：审核人：中铁五局集团有限公司广州市轨道交通象岭停车场施工II标项目经理部二O一六年四月广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外通讯管线工程施工方案十四、各主要施工工序安全措施17十五、文明施工及环保措施17广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外综合管线施工方案5四、施工组织管理施工管理组织网络组织机构图1、管理目标1）工期目标计划4月上旬开始进行隧道口处室外通信管线的施工，再根据整个站场的其他施工部位的施工进度综合考虑规划，见缝插针式的进行室外管道工程的施工，计划2016年7月底完工。2）施工材料广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外综合管线施工方案76）对施工管理人员进行图纸交底、施工方案交底；对班组作业人员进行每一个工序的技术交底及三级安全教育。确保施工目标的实施。7）进行施工工程量、施工机械及施工的材料分析，做好施工机械、施工的材料进场计划及劳动力计划；有效控制工程质量及保证工期。4、现场施工准备1）做好现场“三通一平”、降水、排水及障碍物的排除工作。2）对所测定的坐标控制网桩及轴线桩进行复查保护，并对施工区进行平面位置定点放线，随时准备作业施工。3）做好加工场的布置：计划设置木工和钢筋加工场，同时便于场地安全、文明施工的管理。5、材料准备1）钢筋准备：钢筋提前到场后在监理现场监督下进行取样送检，经检测合格后方可使用。如有问题应及时报监理申请材料退场，重新组织材料。2）模板准备：提前购进、制作好模板、木枋与其它支撑材料，并在材料堆场整齐堆放，以备待用。3）现浇混凝土：由合格的搅拌站供应商品砼。4）管材、水泥、砂、石、砖、盖板等其它材料准备：做好相关材料的供需联系工作。五、主要施工机械、设备、劳动力配备情况主要施工机械、设备配置表名称规格单位数量挖掘机PC200、PC60台1自卸车20T台2机动三轮车标配辆1小推车标配辆5钢筋切断机标配台1钢筋弯曲机标配台1广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外综合管线施工方案9测量及土工试验设备表六、主要施工工艺及方法6.1、测量放样施工前，首先由测量员根据设计图纸进行测量定线放样，开挖原始断面，测放开挖轮廓线，施工过程中随时控制管道中线及高程。6.2、基、沟槽开挖（1）开工前，对施工区域内存在的影响施工的各种障碍物、管线等均应拆除、清理或迁移。做好施工场地内机械运行的道路路线，开辟合适的工作面，确保安全、有序施工。基、沟槽土方均采用机械开挖，人工配合清基的方式。注意事项：土方开挖前应对开挖边线、轴线和高程进行反复的校核，做到准确无误后方可开挖，开挖时严格控制好槽底高程，不得超挖。同时槽底标高应预留20~30cm进行人工清底，并做好基、沟槽排水、降水工作。计算好开挖后的余土方量，将余土就近堆放，为不影响最终回填工序的施工。（2）管道基、沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B=D1+2Xb1式中B基、沟槽底部的开挖宽度；D1---管道的外径；b1---管道一侧的模板及工作面宽度;按照国家建筑标准设计图“06MS201-2”里的要求，根据不同管径、埋深及现场实际情况进行开挖宽度的确定。（3）开挖边坡坡度按照国家建筑标准设计图“06MS201-2”里的要求进行，边坡外侧必须设置必要的防护、警示措施，防止人员跌落。挖土时要注意边坡的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。每日或雨后必须检查边坡稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，不得在陡坡下行走或站立。当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内边坡不加支撑。本工程土类别主要为广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外综合管线施工方案1114）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移。（15）如需基、沟槽支撑应符合以下要求：1）基、沟槽支撑应根据基、沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载情况确定，支撑材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。2）撑板支撑采用木材时，撑板厚度不...
