QC小组成果发布材料确保电通量指标改善铁路耐久性混凝土性能张集铁路工程指挥部QC小组中铁四局集团建筑工程有限公司二00七年十二月中铁四局集团建筑工程有限公司张集铁路工程指挥部QC小组一、工程概况张集铁路是连接张家口至集宁的一条在建铁路,铁路设计等级为I级,主体结构设计使用年限为100年,最大行车速度200Km/h
我管段(DK65+000~DK82+772段,长17
772km和DK98+700~DK113+000,长14
3km共计32
072km)位于内蒙古兴和县境内,每年的11月份至次年的3月份为冰冻期,极端最低气温-30
7度,最大冻结深度201cm,属寒冷地区
自然环境恶劣,设计对混凝土的耐久性要求很高
电通量作为反映混凝土渗透性和密实程度的一个综合指标也是混凝土耐久性评定的一个重要标准,为此确保电通量指标改善铁路耐久性混凝土性能成为施工中一项需要重点解决的技术难题
二、QC小组概况QC小组成员表小组名称张集铁路工程指挥部QC小组注册号ZTJZ-QC200701课题确保电通量指标改善铁路耐久性混凝土性能课题注册号QC-G200701活动时间2007年3月~2007年11月课题类型攻关型培训学习小组成员均接受过TQC学习培训学习课时60学时姓名年龄本小组任职职称职务张学云30组长工程师总工程师许彦恒22副组长技术员试验室主任薛洪32副组长助理工程师试验室副主任王希望22组员技术员试验员王劲松32组员技术员试验主管李启仓33组员试验员试验主管张辉30组员技术员试验主管郑和忠41组员技术员试验员表一三、PDCA循环(一)P阶段---计划阶段1、选题理由企业管理方针:追求卓越管理,筑造精品工程工程指挥部质量目标:工程一次成优确保部优争创国优理由(1)电通量指标是耐久性混凝土质量评定的重要标准理由(2)改善混凝土的和易性能可以方便现场施工理由(3)改善混凝土的强度性能,避免