施工便道施工方案一、便道位置：XBZQ-1标第四项目部便道起讫于DK545+500～DK560+993.3,并分别于其它项目部相接，主线长15493.3m。便道走向：为减少占地及满足施工生产的要求，在本项目部中便道沿主线右侧布置，每300m左右设30m长的会车道，便道坡道一般情况下不大于8%～10%，特殊地段坡度不大于15%。根据各工地进出场最大设备的转弯条件设置设置弯道，最小转弯半径≥20m。二、便道尺寸及结构形式1、便道平面尺寸：便道底宽4.5m，路面宽5m，路面铺10cm厚的砂砾石垫层，便道基层设30cm厚的3：7灰土，分层碾压密实度不小于85%，底层设50cm～60cm厚的建筑垃圾或其它填料。便道外侧设置底宽50cm*高50cm的八字型排水土沟。2、结构形式：底部20cm灰土+路面30cm碎石或道渣层硬化。3、便道的硬化：便道路基稳定后进行路面的硬化处理，以保证便道的施工质量，搅拌站等大型重点工程施工作业区，进出场的便道200m范围应进行硬化，标准为：C20砼，厚度不小于25cm并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。4、绿化：各场（站、区）道路两侧实施植树绿化，间距不大于3m。5、安全质量要求：表面平整密实、无坑洼。施工便道设置必要的标识标志，进入施工现场的路边设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌（0.8m*0.6m）；在道路危险地段设置“危险地段，注意安全”（0.8m*0.6m）警示标志，在施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施。在便道的施工现场侧按铁路正线里程设置整公里标和半公里桩，在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。便道的结构尺寸见附图。三、便道的施工及养护1、清表及填前处理先清除便道内的树木及有机物残渣，然后在便道外侧开挖水沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系在必要的地方设置排水设施。便道沿线贯通确保全天候通行。2、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶，同时进行洒水养护，在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷，保证其在整个施工过程期间的功能。3、便道在与沟渠相交时，均在便道内横设φ1.0m的管涵，以保证地方水系的畅通。4、便道设专人养护，定时清扫定时洒水。四、过水便桥本项目部沿线跨越一条河流，我部为保证整个工程的施工及正常的通行要求，在漆水河地段修筑钢便桥一座，桥面高度不低于上年最高洪水水位。拟建漆水河便桥长35m，河面净宽25m，桥面宽度均为5m，河床多为粘土。便桥的修筑结合地方的实际情况，满足河道过水的要求设计如下：1、便桥设计荷载标准采用汽-20，单跨设计荷载大于40T。2、便桥的搭设：两岸桥头位置用道渣或灰土填筑压实，宽为6m,河岸一端平整长20m、宽7m作为搭桥操作平台，以便于钢桥的拼装和架设。3、在便桥的两端行车方向设置明显的减速和限载标志，桥面设1.2m的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。4、便桥设专人养护，定时清扫定时洒水。五、便道的施工计划按照项目部的要求，施工队进场后尽快组织便道便桥的施工，针对便桥的实际情况，优先安排便桥施工。1:11:1排水土沟征地界桩施工便道示意图单位：米2%0.5原地面0.554.50.250.2510cm厚的沙砾石路面30cm厚的3:7灰土60cm厚的建筑垃圾或其它填料地基碾压密实下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专...
