检验鉴定考试之检验鉴定练习一、单项选择题1
涡轮流量计实际线性特性曲线具有高峰特征,其原因是()A
当流量减小到某数值,旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小,但因旋转力矩减小更显著,所以涡轮的转速提高,特性曲线出现高峰B
当流量减小到某数值,旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小,但因粘滞阻力矩减小更显著,所以涡轮的转速降低,特性曲线出现高峰C
当流量减小到某数值,旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小,但因粘滞阻力矩减小更显著,所以涡轮的转速反而提高,特性曲线出现高峰D
当流量减小到某数值,旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小,但因旋转力矩减小更显著,所以涡轮的转速反而降低,特性曲线出现高峰
[正确答案]:C[知识点]:试题解析:无2
某批袋装货物共有220件
若每件实量尺码为33
5cm3,则其计算尺码应为()cm3
34×25×42B
33×25×43C
34×26×43D
33×26×43[正确答案]:D[知识点]:试题解析:无3
配载不当一般不会引起的残损是()A
[正确答案]:B[知识点]:试题解析:无4
在无形财产鉴定中主要使用()A
比较法[正确答案]:A[知识点]:试题解析:无5
下列关于共同海损和单独海损的说法正确的是A
两者造成损失的原因相同B
两者都属于全部损失C
共同海损是为接触或者减轻船、货、运费三方共同危险,人为有意识地造成的损失D
单独海损既包括货物的损失,也包括费用损失[正确答案]:C[知识点]:试题解析:无6
下列说法错误的是A
CFR和FOB的不同之处是前者由卖方负责租船并支付运费B
CIF和FOBCFR一样,都是典型的象征性交货
在这种方式下,卖方是凭单交货,买方凭单付款C
FOB和CFRCIF都仅适用于海运D
FCA和CPTCIP适用于多种方式,包括多联运输D