检验鉴定考试之检验鉴定练习一、单项选择题1.涡轮流量计实际线性特性曲线具有高峰特征，其原因是（）A.当流量减小到某数值，旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小，但因旋转力矩减小更显著，所以涡轮的转速提高，特性曲线出现高峰B.当流量减小到某数值，旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小，但因粘滞阻力矩减小更显著，所以涡轮的转速降低，特性曲线出现高峰C.当流量减小到某数值，旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小，但因粘滞阻力矩减小更显著，所以涡轮的转速反而提高，特性曲线出现高峰D.当流量减小到某数值，旋转力矩和粘滞阻力矩都相应地减小，但因旋转力矩减小更显著，所以涡轮的转速反而降低，特性曲线出现高峰。[正确答案]：C[知识点]：试题解析：无2.某批袋装货物共有220件。若每件实量尺码为33.5×25.5×42.5cm3，则其计算尺码应为（）cm3。A.34×25×42B.33×25×43C.34×26×43D.33×26×43[正确答案]：D[知识点]：试题解析：无3.配载不当一般不会引起的残损是（）A.残破B.短缺C.霉烂D.气味感染。[正确答案]：B[知识点]：试题解析：无4.在无形财产鉴定中主要使用()A.收益法B.成本法C.市场法D.比较法[正确答案]：A[知识点]：试题解析：无5.下列关于共同海损和单独海损的说法正确的是A.两者造成损失的原因相同B.两者都属于全部损失C.共同海损是为接触或者减轻船、货、运费三方共同危险，人为有意识地造成的损失D.单独海损既包括货物的损失，也包括费用损失[正确答案]：C[知识点]：试题解析：无6.下列说法错误的是A.CFR和FOB的不同之处是前者由卖方负责租船并支付运费B.CIF和FOBCFR一样,都是典型的象征性交货.在这种方式下,卖方是凭单交货,买方凭单付款C.FOB和CFRCIF都仅适用于海运D.FCA和CPTCIP适用于多种方式,包括多联运输D.气味感染。[正确答案]：B[知识点]：试题解析：无4.在无形财产鉴定中主要使用()A.收益法B.成本法C.市场法D.比较法[正确答案]：A[知识点]：试题解析：无5.下列关于共同海损和单独海损的说法正确的是A.两者造成损失的原因相同B.两者都属于全部损失C.共同海损是为接触或者减轻船、货、运费三方共同危险，人为有意识地造成的损失D.单独海损既包括货物的损失，也包括费用损失[正确答案]：C[知识点]：试题解析：无6.下列说法错误的是A.CFR和FOB的不同之处是前者由卖方负责租船并支付运费B.CIF和FOBCFR一样,都是典型的象征性交货.在这种方式下,卖方是凭单交货,买方凭单付款C.FOB和CFRCIF都仅适用于海运D.FCA和CPTCIP适用于多种方式,包括多联运输A.等于该船的全部重量B.不等于该船的全部重量C.等于该船的部分重量D.不等于该船的部分重量[正确答案]：A[知识点]：试题解析：无11.满载排水量包括以下重量A.空船重量、燃料、淡水和船用备品物料及船舶常数等重量B.空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料等重量C.空船重量、货物重量、船用备品物料重量及船舶常数等重量D.空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料重量及船舶常数等重量。[正确答案]：D[知识点]：试题解析：无12.船长超过（）米的船舶，不刻绘北大西洋冬季载重线A.50米B.60米C.80米D.100米[正确答案]：D[知识点]：试题解析：无13.测量非保温罐罐外大气温度，一般是指在岸罐四周、多个距离罐壁（）米处的点上测得的大气温度的算术平均值A.1MB.2MC.3MD.5M[正确答案]：B[知识点]：试题解析：无14.下列租船方式中，租船人不负责船舶经营管理的是（）A.定程租船B.定期租船C.光船租船D.定载租船[正确答案]：A[知识点]：试题解析：无15.下列叙述中，与GB3100-1993《国际单位制及其应用》要求相符的是（）。A.SI单位均不带词头B.摄氏温度的单位“摄氏度”是国际单位制中的一个基本单位C.组合单位的倍数单位一般只用一个词头，并尽量用于组合单位中的第一个单位D.组合单位的分母中不用词头[正确答案]：C[知识点]：试题解析：无16.在使用机械案秤称量物体重量的过程中，其视准器应处于开启状态的情形为（）。A.移动案秤时B.移动游砣时C.在增砣盘上加增砣时D.将重物置于秤面时[正确答案]：B[知识点]：试题解析：无17.某鉴定人员在对一货舱内的霉变大豆实施残损鉴定时，发现有一层正对舱口部位的大豆...
