乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告3#桥预制空心板梁吊装施工方案我项目部所承建的S310渡口至苦水沟(蒙宁界)一级公路一期工程,本着纵向调整合理化、科学化的原则,经过充分的施工准备,现已具备3#桥(K10+300)预制空心板梁安装分部工程的开工条件,有关具体情况如下:一、主要工程量:1、20m空心板梁:384片吊装二、准备工作我项目部组织施工技术人员对设计图纸、技术规范、评定标准、《监理实施细则》进行了认真的学习,在此基础上做了详细的技术交底工作;水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、减水剂等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成
预制厂设在K4+500右侧
2、汽车吊架设箱梁施工(1)、施工准备架设前对梁体编号进行核对,并鉴定梁的质量是否符合架设要求
支座必须有合格证书,并按规定程序进行安装
垫石的强度应符合设计要求,顶面标高要求准确一致,标高及平整度不符合设计要求的,可用干硬性水泥砂浆抹平
(2)、起吊、装车汽车吊采用捆绑式吊装方法起吊梁体,钢丝绳应符合安全规定,而且要摘、挂方便
梁体起吊后要缓速稳步上升,升到离装车高度大于50cm后停止上提,再缓慢横移
准备好平板拖车后,将梁体两端均匀放下,1乌海市公路工程有限公司分部工程开工报告缓慢就位
(3)、汽车吊就位场地应进行必要的整平和加固处理,汽车吊垂直于线路的方向停放就位
(4)、起吊、安装就位梁体由墩台的一端向另一端逐片架设,起吊时使梁体始终保持水平
架设受到空间限制时,可通过汽车吊大臂的摆动及挂钩的升降移梁,依次循环架设直到梁体架设完毕
工艺流程见五、施工进度计划1、施工进度安排的总体原则(1)、“满足业主工期要求”的原则2、分阶段安排本合同段工程安排工期天(2013年9月7日~2009年10月17日)
通过合理测算和安排,全部工程可按期完成
工程施工拟分为两个阶段组织实施
第一阶段:施工准备阶段第二阶段:主体工程