詹天佑 (3)VIP免费

詹天佑詹天佑詹天佑詹天佑詹天佑（1861—1919年），江西人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。詹天佑资料读一读画一画说一说1、詹天佑在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？2、詹天佑在修筑京张铁路中遇到那些困难？是如何克服这些困难的？慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。杰出和爱国表现之二开凿隧道居庸关八达岭想一想，詹天佑是怎样主持开凿居庸关的？为什么采用这种方法？（两端同时向中间凿进）答案居庸关山势高，岩层厚。八达岭隧道是怎样开凿的？詹天佑为什么敢采用这种方法？这种方法的好处？（中部凿井法）答案八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。几个工作点同时施工，把工期缩短了一半。火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？杰出和爱国表现之三设计“人”字形线路为我们心目中的英雄——詹天佑，写一段颁奖词，要写得朴实而真挚。