2009年桥三室系列讲座(三)铁路桥梁基础设计2009年05月目录一、概述二、初步确定基础形式三、冲刷计算四、基础设计(一)、基础构造要求(二)、基底外力计算(三)、明挖基础验算内容(四)、桩基础验算内容(五)、常用的几种特殊基础(六)基础配筋设计五、施工方法六、关于铁路桥梁工程师一、概述常用的基础形式主要有明挖基础和桩基础,沉井基础在少数情况也会用到,基础的设计包括确定基础形式、冲刷计算、基底外力计算、基础验算等内容
初步确定基础的形式,需要综合考虑地质条件、墩台高度、冲刷深度等因素,基础顶面一般不露出地面,基础开挖深度一般不大于6m
旱桥或不考虑水流冲刷作用的墩、台,地面以下持力层承载力较好时,可采用明挖基础,基础层数以1~3层为宜;地基情况较差,没有放置明挖基础的持力层时,则采用桩基础,桩基础位于比较陡的斜坡面上时,为了减少基坑开挖量,承台可以部分高出地面,但出露部分一定要用浆砌片石护砌,并在计算桩基时考虑考虑其不利影响,以保证安全
有冲刷的墩、台,当冲刷总深度不大时,可采用明挖基础,非岩石地基基底埋置深度应符合《铁路工程水文勘测设计规范》第3
8条的规定,岩石地基基底埋入岩石的深度,需根据岩石的坚硬程度,胶结物类别,风化程度,节理、裂隙、层理发育情况等分析确定
当冲刷深度较大时,则只能采用桩基础,桩径和桩数根据梁跨组合情况、墩台高度、地质条件拟定,如果条件允许,水中墩还可以设计为高桩承台
二、初步确定基础形式高桩承台示意图三、冲刷计算位于河流中的墩、台,首先应进行冲刷计算,然后才能对基础进行验算
墩、台的冲刷一般按河槽、河滩分别计算,河槽和河滩部分通过的设计流量分别按《铁路工程水文勘测设计规范》之公式(3
2-2)及(3
2-4)计算,如果桥下河流不能区分明显的滩、槽,可都按河槽计算
非粘性土河床河槽部分和河滩部分一般