筏板基础拆除控制爆破施工方案目录一、编制依据二、工程概况三、拆除方案比较、选择四、筏板控制爆破拆除安全方案五、总体拆除方案设计六、爆破参数设计七、施工机具、料具八、施工组织安排九、施工安全措施一、编制依据1、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条列》2、《中华人民共和国爆破安全规程》3、《拆除爆破安全规程》4、建设单位的有关要求二、工程概况西安市劳动南路14#基坑筏板基础，因改建工程需要欲全部拆除清运，基坑深约10M，建筑物有关拆除条件如下：1、结构特征：(1)筏板基础顶部为600×600基础梁，高度为600，为钢筋混凝土结构，钢筋直径Φ25。(2)筏板基础为钢筋混凝土结构，长约86m、宽30m、厚1.1M，上、下各有一层钢筋，钢筋直径Φ30。(3)筏板基础下部有0．6M厚素混凝土垫层。2、拆除、清运工程量确定(1)修行车坡道:150M(2)地梁：280M3(3)筏板：：2800M3(4)混凝土垫层：240M3本次拆除方量总计约为3020M3。清运方量4300M3。3、现场环境：基坑东侧3M是劳动南路，车流量较大。南侧10M是围墙，围墙外有一马路。西面为在施工地。北侧约6M为电子大楼南山墙。待爆体位于已开挖的基坑内，基坑平均高度为10M，该环境对防止爆破飞石较为有利。4、建设方要求：(1)确保爆破拆除的施工安全及基坑边坡安全。(2)确保施工工期。(3)尽量降低工程造价。从爆破环境看，东、南、北侧，特别是东侧是本次爆破安全防护的重点，一定要精心组织、精心施工、严把安全关，顺利完成本次拆除任务。本次爆破拆除设计依据建设单位提供的有关文件，现场环境及建设方要求，本着安全、满足业主要求的原则设计如下。三、拆除方案比较、选择1、机械拆除方案:由于筏板基础较厚，其下部又是实体。采用机械拆除效率低下(一天最多只能破碎十几方左右)，机械故障也将随之大幅增加。根本不能满足工期的需要。且经济成本也会大大增加，故不予采用。2、控制爆破拆除为主、机械拆除为辅的拆除方案(1)地梁采用液压破碎机预先拆除并清理。(2)筏板基础及垫层采用控制爆破拆除。该方案能迅速有效地拆除筏板基础。爆破中通过控制一次起爆药量、采用微差爆破技术及不偶合装药、加强防护等措施，能够将爆破震动和飞石等爆破危害控制在安全的范围之内，经济效益显著，技术可行。故本次筏板拆除方案拟采用微差控制爆破拆除方案。四、筏板控制爆破拆除安全方案1、边坡维护：由于东侧边坡较陡且年久失修，其外为劳动南路，爆破拆除时将使边坡受到反复振动。故建议建设方在爆破前对东、南、北侧边坡进行维护，确保施工和周边安全。2、周边建筑物防震安全及边坡稳定措施(1)爆破前在筏板四周开挖约一米宽减震沟，形成隔离带，由于爆破震动为浅地表震动,衰减很快，破坏范围很小，当有减震沟隔震时，能确保安全。(2)采用不偶合装药，不偶合系数为：v=d空／d药=40／20=2，这样延长了爆炸气体的作用时间，有效降低爆破震动。(3)采用微量化装药，每次起爆药量不超过计算值。3、控制一次起爆最大药量：爆破时产生的震动如超出规定值，将可能对邻近建筑物产生危害，依据中华人民共和国《拆除爆破安全规程》规定：一般砖房，非抗震的大型砌块建筑，允许的安全振动速度为2—3cm／S：土窑洞、土坯房、毛石房屋1．0cm／s。由于基坑位于劳动南路，按最不利情况考虑，以土窑洞、土坯房、毛石房屋允许的安全振动速度1．0crn／s校核一次起爆的最大药量。公式为Qmax=R3(V／k)3/α式中V—爆破振动速度取1cm／sR——爆破地震安全距离15MK——介质爆破系数100α——传播地质地形系数2Qmax—限定一次起爆的最大药量kg(三)防止飞石、爆炸冲击波、爆破噪音措施1、严格控制单孔药量和总药量，并将爆炸能量均布在整个被爆体上，避免局部能量集中造成飞石。2、建立完善的防护体系，彻底杜绝飞石。由于爆体的不均质性、钢筋位置、排布的不确定性等因素影响，仅靠优化爆破参数还不足以杜绝飞石，还应采取强制性防护措施，建立完善的防护体系以彻底杜绝爆破飞石。本次爆破采用特级防护，即先在炮孔上部覆盖两层竹笆，再在竹笆上覆盖两层P3015钢模板，钢模板每三个一组用10号铅丝连接在一起形成安全有效的近体防护体系。防止个别碎石飞散，确保安全。(四)盲...
