筏板基础拆除控制爆破施工方案目录一、编制依据二、工程概况三、拆除方案比较、选择四、筏板控制爆破拆除安全方案五、总体拆除方案设计六、爆破参数设计七、施工机具、料具八、施工组织安排九、施工安全措施一、编制依据1、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条列》2、《中华人民共和国爆破安全规程》3、《拆除爆破安全规程》4、建设单位的有关要求二、工程概况西安市劳动南路14#基坑筏板基础,因改建工程需要欲全部拆除清运,基坑深约10M,建筑物有关拆除条件如下:1、结构特征:(1)筏板基础顶部为600×600基础梁,高度为600,为钢筋混凝土结构,钢筋直径Φ25
(2)筏板基础为钢筋混凝土结构,长约86m、宽30m、厚1
1M,上、下各有一层钢筋,钢筋直径Φ30
(3)筏板基础下部有0.6M厚素混凝土垫层
2、拆除、清运工程量确定(1)修行车坡道:150M(2)地梁:280M3(3)筏板::2800M3(4)混凝土垫层:240M3本次拆除方量总计约为3020M3
清运方量4300M3
3、现场环境:基坑东侧3M是劳动南路,车流量较大
南侧10M是围墙,围墙外有一马路
西面为在施工地
北侧约6M为电子大楼南山墙
待爆体位于已开挖的基坑内,基坑平均高度为10M,该环境对防止爆破飞石较为有利
4、建设方要求:(1)确保爆破拆除的施工安全及基坑边坡安全
(2)确保施工工期
(3)尽量降低工程造价
从爆破环境看,东、南、北侧,特别是东侧是本次爆破安全防护的重点,一定要精心组织、精心施工、严把安全关,顺利完成本次拆除任务
本次爆破拆除设计依据建设单位提供的有关文件,现场环境及建设方要求,本着安全、满足业主要求的原则设计如下
三、拆除方案比较、选择1、机械拆除方案:由于筏板基础较厚,其下部又是实体
采用机械拆除效率低下(一天最多只能破碎十几方左右),机械故障也将随之大幅增加
根本不能满足工期的需要
且经济成本也