贵州省晴隆县第二中学田丽【目标要求】1、通过对晴隆古迹及“三宝乡火把节”民俗民风的了解,加深我们对民族的了解和感情
2、运用调查法、查找资料,整理、分析收集的材料,让学生展示成果
3、以“认识家乡、热爱家乡”为主题,活动时可以选择一个较小的角度入手,来介绍自己的民族特色、小吃、传说等
4、增强学生民族自信心和自豪感,激发他们热爱、建设家乡的热情
5、向学生渗透《中华人民共和国文物保护法》,增强学生法律意识,保护家乡文化遗产
晴隆古迹知多少身为晴隆人的你对家乡了解有少
你知道我们县有哪些名胜古迹吗
看了以下这些画面你有什么想法
“黔”道难,难于上青天——青史永垂之贵州晴隆史迪威公路二十四道拐晴隆二十四道拐简介二十四道拐”是一段二十四道弯的公路,始建于20世纪30年代,古称鸦关,当地人又称之为半关,位于贵州省晴隆县城南郊1公里处,是在晴隆县境内的古鸦关驿口凿山开路建成的盘山弯道,长约4公里,每道拐仅几十米长,每道拐都是360度的“回头弯”,盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上,其气势可谓“一夫当关,万夫莫开”,是贵阳以西黔滇公路最为险要的咽喉要道
明嘉靖年间,诗人周文化由此路过,曾留下了“列哉风高仰万山,云空叶积马蹄艰,一为行省衣冠地,便是雄图锁钥关”的诗句
二战时期,“二十四道拐”是美国援华物资送到前线的必经之路,为中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务
日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸,欲截断黔滇咽喉
1942年,美国公路工程部队1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路,驻扎在沙子岭3公里处(又称美国车站),用美国制造的水泥砌挡墙,对二十四道拐进行维修,在当地群众的配合下,完成了修路任务,保证了运输畅通
1945年,第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆,蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话,将滇黔公路重新命名