港口装卸工艺学课程设计学院：交通运输学院专业：交通管理X班姓名：XXXX学号：指导老师：XX20XX年12月26日新建集装箱码头拟定装卸工艺这里，我们用一个新建集装箱码头的装卸工艺选择的方案为例，从中我们可以看出，在集装箱码头装卸工艺方案选择时的依据和基本思路。一、码头基本情况某港区的集装箱码头岸线长1646m,拟建设4个可停靠第四代集装箱船舶的泊位，设计吞吐能力为260万TEU/年。港区后方陆域宽约1468m，纵深1312m，陆域面积约204万m3。码头顺岸布置，前沿水深T6m，码头与后方靠引桥链接，港区陆域前方为生产作业区，布置集装箱堆场，后方为生产辅助区，布置集装箱调配中心，拆装箱库、停车场等。二、主要设计参数码头岸线总长：1646m年吞吐量集装箱260万TEU各种集装箱比例如下：普通重箱：75.9%冷藏箱：2.31%危险品箱：1.26%空箱：19%拆装箱：1.53%各种集装箱在堆场的平均堆存期如下：普通重箱：6d冷藏箱：3d危险品箱：2d空箱：9d拆装箱库内杂物：4d堆场年工作天数：365d港口生产不平衡系数：1.42三、设备、设施基本能力要求3.1.装卸桥能力及数量码头泊位的通过能力可以根据岸边装卸桥单机能力来确定，计算公式如下：P=nPtL式中：P—集装箱码头泊位年通过能力；tP一每台岸边集装箱装卸桥装卸能力；Ln—岸边集装箱装卸桥配备台数。如果取装卸桥单机年装卸能力为12.5xl04TEU,完成246万TEU需要配置n=260xl04TEU/12.5xl04TEU=21台装卸桥。3.2.堆场所需容量计算公式：集装箱堆场容量二（集装箱码头年运量三集装箱堆场容量周转次数）X集装箱堆场不平衡系数集装箱堆场容量周转次数=集装箱堆场年工作天数三集装箱平均堆存期根据计算，我们可以确定该集装箱码头要达到260万TEU年吞吐能力,相应的堆场所需要达到以下规模（表3-1）。表3-1各种集装箱所需堆场容量表（单位：TEU）■-、指标类型EyQhtdcKBKTyk普通重箱46064197340061.42365空箱1729749400091.42365冷藏箱7016006031.42365危险品箱2553276021.42365拆装箱6193978041.42365注：Ey-集装箱堆场容量（TEU）；Q-集装箱码年运量（TEU）；t-到港集装箱平均堆存期；K-hdcBK堆场进行不平衡系数；T-集装箱堆场年工作天数。yk四、装卸工艺方案拟定装卸工艺系统是建成高效、节能、高自动化、环保型现代化集装箱港区的关键。对此结合该港的具体情况，拟定3个装卸工艺方案。（1）轮胎龙门起重机方案；（2）轨道龙门起重机方案；（3）轮胎龙门起重机-轨道龙门起重机组合方案。三个装卸工艺方案优缺点的比较见表4-1。表4-1三个装卸工艺方案优缺点比较表一序号方案名称优点缺点1轮胎龙门起重机方案装卸效率较高，操作简单，机动灵活，作业面积大，故障率低，堆场利用率高不易实现自动控制,环保效果差2轨道龙门起重机方案装卸效率咼，机构简单，操作容易，故障率低，维修方便，堆场利用率咼，易于实现自动控制，环保效果好，综合运营成本低机动性能差，作业范围受限制3轮胎龙门起重机-轨道龙门起重机组合力案综合了轮胎龙门起重机和轨道龙门起重机的优点堆场机型多，对生产管理水平要求高综合分析上述装卸工艺方案技术，结合该港已有的生产管理经验和码头工程工况具体条件，对以下三种方案进行比选：方案一：轮胎龙门起重机方案；方案二：轨道龙门起重机方案；方案三：轮胎龙门起重机-轨道龙门起重机组合方案场地利用率祗堆场铺面费用小设备简单，操作要求低集装箱损坏率低占用通道小，可跨箱区◎易于实现苜动化适用于陆域而枳较小的码头i**A®跨箱区柞业较耗时倒垛率较高需配备集卡，环节多初始投费较高能耗较高我国较芸码头采用方案二：轨道龙门起重机方案工艺流内集卡堆宝要扯盍场地利用率高结构简单，可靠性高维修方便，费用低廉电力驱动*节省能源易于实现自动化主要缺廈机动性差提轲、fil箱圉难适用于场地面积有限、吞吐毎较大、计算机控制程度较高的方案三：轮胎龙门起重机-轨道龙门起重机组合方案工艺流五、装卸工艺方案工艺流程方案一：轮胎龙门起重机方案工艺流程六、主要装卸设备选型6.1.岸边集装箱装卸桥目前，专用集装箱码头的装卸作业大都采用岸边集装箱装卸桥。岸边集装箱装卸桥有单小车和双小车之分，近几年，国外少数集装箱码...
