第8章Inmarsat-C系统第8章Inmarsat-C系统8.1Inmarsat-C及mini-C概述8.2Inmarsat-C船站8.3Inmarsat-C通信业务8.4Inmarsat-CEGC业务8.5Inmarsat-C与船舶保安报警系统1、INM－C是数据通信系统，工作于全球波束（全向性天线）、以存储转发方式,提供600bit/s的低速率的普通电传、数据、单向传真业务；2、具有增强群呼（EGC）、安全网和车、船管理网、数据报告、查询、一文多址、多文多址等功能；8.1Inmarsat-C及mini-C概述3、新一代的C站具有C-mail,IGW（Web,Outlook)；4、实现定时位置报告；适用边远地区、移动车辆、船舶信息收发，其查询和数据报告功能尤其适于遥测控制和数据采集（SCADA）、车队、船队定位跟踪等。INMARSAT—C是GMDSS要求所必备设备之一，具有快速发送级别优先的遇险报警信息装置。北京地面站于2003年12月起支持Inmarsat新发展的Mini－C系统，可实现船舶保安报警（SSAS）的功能C和Mini－C没有本质区别，不同处体现在：Mini－C系统终端丰富多彩，价格比C系统要便宜一半以上，Mini－C定位于车船等移动体的定位、跟踪、短信服务，开发有多种灵活应用和接口，在海陆防恐方面、水利水文、管道、森林、灾害等监控领域有广阔的应用前景。CC站与站与Mini-CMini-C的设备样机的设备样机2、inmarsat-C系统的技术结构•（（11）网络协调站（）网络协调站（NCSNCS））每个洋区有一个每个洋区有一个NCSNCS，，全球可设四个全球可设四个NCSNCS。。8.1.1Inmarsat-C系统基本组成NCSNCS的作用的作用•负责本区域内的LES通信协调和管理。•MES在开机或跨越洋区航行移动时，NCS负责接受MES发出的入网登记信号。•NCS在TDM载波上向MES发布EGC和公告信息。•NCS之间相互通信，它们全部由在伦敦的INMARSAT网络控制中心（NOC）控制。四个洋区的网络协调站（NCS）为：AOR—W英国Goonhilly044AOR—E英国Goonhilly144POR新加坡Sentosa244IOR希腊Thermopylae344（（22）卫星地面站（）卫星地面站（LESLES））地面站是陆地网络和移动终端的地面站是陆地网络和移动终端的网关（接口），来自网关（接口），来自MESMES的消息经卫的消息经卫星抵达星抵达LESLES后，消息被存储处理，然后，消息被存储处理，然后再经公众电传和数据网络发送到目后再经公众电传和数据网络发送到目的地。反之亦然。地面站通过的地。反之亦然。地面站通过ISLISL信信道与道与NCSNCS通信。通信。地面站图片地面站（地面站（LESLES）的设置）的设置•每个卫星可带15个地面站四个卫星，可在全球建立60个地面站。地面站的分布示意图地面站的分布示意图LESLES编码（识别码）编码（识别码）每个每个LESLES有一编码，以三位数字组有一编码，以三位数字组成。第一位表示成。第一位表示LESLES所在的洋区，后两位所在的洋区，后两位表示表示LESLES对应的编号。对应的编号。如：如：011011——大西洋西区地面站大西洋西区地面站111111——大西洋东区地面站大西洋东区地面站203203——太平洋区域地面站太平洋区域地面站303303——印度洋区域地面站印度洋区域地面站常用地面站（常用地面站（LESLES）表）表AOR-EAOR-WPORIOR101美国001美国211北京311北京102英国002英国203日本303日本131丹麦011法国210新加坡308韩国111法国202澳大利亚304挪威Inmarsat-C移动站分为船用终端SES和陆用终端MES两大类船站具有遇险报警功能，而陆上终端则不允许发送遇险报警（3）移动站（MES)（4）网络运行中心•位于英国伦敦Inmarsat总部•通过全球通信网络与四个NCS相连接，进行信息交换•NOC负责对整个网络的通信业务进行监视、协调和控制8.1.2Inmarsat-C基本通信业务•Inmarsat-C基本通信业务主要通过LES来实现（1）优先等级的遇险报警、遇险报文通信船舶进行遇险报警时，可能会有下面两种情况遇险报警时，船站没有选择任何岸站使用船站遥控或面板按钮发送遇险报警时，船站已经退出了卫星洋区登记•（2）存储-转发报文业务•①电报TELEX业务•②传真业务•③E-mail和短信•④船到船报文通信业务•（3）海上安全信息播发•①所有具有EGC接收功能的MES都可以免费接收MSI•②EGC主要向航行于A3海区船舶提供MSI•③A1/A2海区具有EGC接收功能的MES也可以收到...
