典型民航飞机通信系统VIP免费

典型民航飞机通信系统第一节音频选择系统通信系统1.1音频选择系统组成功用：在机载设备中主要起通信交换机的作用。为驾驶舱人员相互之间的通讯提供服务，以及机组与地勤人员在前起落架飞行内话插口之间的联系。并为机组提供键控、发射、接通飞机无线电通讯系统和接通无线电导航系统的功能。通信系统1.1音频选择系统组成组成：1、音频选择板（ASP）2、喇叭和耳机3、话筒通信系统1.1音频选择系统组成1、音频选择板（ASP）发射机选择器接收机选择器ASS方式选择器按下发话电门氧气面罩话筒/吊杆话筒选择电门按下发话电门ALTNORM通信系统1.1音频选择系统组成1）发射机选择器每个ASP都独立地行使职责并使机组成员能够选择所需的无线电通信设备或内话进行发话，一次只能按下一个电门，当按下第二个电门时，即取消第一个电门。2）接收机选择器当按下接收机选择器电门，即可选择相应的通信或导航系统的接收机。3）ASS方式选择器选择ASS的工作方式。通信系统1.1音频选择系统组成2、耳机3、话筒通信系统1.1音频选择系统组成通信系统1.2ASS的工作方式1、音频选择系统的正常方式机长、副驾驶和观察员的音频选择系统位于电子设备舱内共同的遥控电子组件上。它们独立工作并且有独立的跳开关。音频选择系统通常经过计算机控制电路由相应的ASP来控制。通信系统1.2ASS的工作方式2、音频选择系统的减弱方式如果遥控电子组件或ASP故障，ASP不能控制遥控电子组件。通常把NORM/ALT电门放到ALT位，把音频选择系统接通到减弱的方式。机组位置机长VHF1副驾驶VHF2观察员VHF1第二节高频通信系统高频通信系统概述通信系统的功能高频通信系统为机组提供远距离的语音通信。用于飞机与飞机之间，飞机与地面台之间的通信（电离层反射）。通信系统高频通信系统概述高频通信系统的技术参数工作频率范围：•2MHz－30MHz（2.8MHz–22MHz）•频道间隔1kHz工作方式：单边带兼容调幅电源：115VAC400HZ三相通信系统高频通信系统概述高频通信系统组成：无线电通信面板收发机天线天线调谐耦合器通信系统高频通信系统概述高频通信系统组成与部件功用通信系统高频通信系统概述高频通信系统组成与部件功用（续）通信系统高频通信系统概述1、无线电通信面板用来选择工作频率、工作方式及调节接收灵敏度B737-800B737-300A320通信系统高频通信系统概述无线电通信面板通信系统高频通信系统概述2、HF收发机用于发射和接收载有音频的射频信号。前面扳上有三个故障灯，一个测试电门，一个话筒插孔和一个耳机插孔。通信系统高频通信系统概述3、HF天线安装在飞机尾部或垂直安定面的前缘，是一个“凹”槽天线通信系统电子信息工程学院45高频通信系统概述4、天线调谐耦合器在所选择的频率上使天线与发射机阻抗相匹配通信系统高频通信系统概述天线调谐耦合器波音737-300/400/500通信系统空客A320第三节甚高频通信系统3.1系统概述功能甚高频通讯系统是一种近距离的飞机与飞机之间、飞机与地面电台之间的通讯系统。通信系统3.1系统概述系统要求：调制什么是调制？调制是将需要发送的信息（如语音或原始的计算机数据）变换到适合所用信道（通常为如前所述的含有吸收气体的自由空间）传输的形式载波调制•将原始数据或语音信号（通常称为基带信号）调制到一个载波信号上通信系统3.1系统概述为什么要调制？通信系统天线尺寸限制频分复用扩频抗干扰3.1系统概述工作频段118.000MHz~136.975MHz，频道间隔为25KHz共760个频道，具体分配为：•空中交通管理人员与飞机驾驶员间的通话–118.000MHz~121.400MHz（主要频段）–123.675MHz~128.800MHz–132.025MHz~136.975MHz•空中飞行情报服务–121.100MHz，121.200MHz•遇难呼救–121.500MHz•地面管制–121.600~121.925MHz通信系统3.1系统概述系统基本组成：控制板收发机VHF天线通信系统3.1系统概述B737-800通信系统3.1系统概述B737-800通信系统3.1系统概述B737-300通信系统频率选择器COMMTESTVHF通信转换电门频率指示器通信测试电门3.1系统概述1、控制板B737-800B737-300A320通信系统3.1系统概述1、控制板功能：•进行频率选择和转换•对相应收发机进行测试——按下“COMM”测试电门可使静噪...