底基层水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-20152、《公路工程集料试验规程》JTGE42-20053、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-20094、《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》DB33/T836-20115、龙游县沿江公路工程《两阶段施工图设计》二、原材料性质检测水泥稳定碎石基层配合比设计采用原材料为:粗集料:采用兰溪诸葛白云岩矿加工厂生产的(19~31
5)mm碎石、(9
5~19)mm碎石、(4
5)mm碎石
(技术数据见附表)细集料:采用兰溪诸葛白云岩矿加工厂生产的石屑
(技术数据见附表)水泥:采用常山江山虎水泥有限公司生产的P
(技术数据见附表)水泥稳定碎石底基层矿料级配设计前,依据《公路工程集料料试验规程》JTGE42-2005,对碎石及石屑采用水洗法进行筛分,各档矿料筛分结果见表1
表1各种矿料水洗筛分结果矿料通过以下各筛孔(mm)质量百分率(%)31
5mm19mm9
075mm(19~31
5)mm100
5~19)mm100
5)mm100
7石屑100
4备注/三、矿料级配设计根据矿料水洗筛分试验结果,依据设计文件要求,进行矿料级配的设计
为了使水泥稳定碎石在保证力学强度的前提下,尽量减少其温缩、干缩开裂,同时提高其抗冲刷能力,矿料级配设计时,应增加混合料中粗集料含量,并限制粉料用量
本次矿料级配设计采用骨架密实型结构,具体级配设计结果见表2,矿料合成级配曲线图见下图
表2矿料级配组成设计合成级配曲线材料参配比例