建造船舶防火结构的基本要求和特点建造船舶防火结构的基本要求和特点主讲：陆陈康主讲：陆陈康上海分社高级船体验船师上海分社高级船体验船师20032003年年1111月月1010日日演讲提纲演讲提纲•1.1.定义定义•2.2.基本要求基本要求•3.3.适用范围适用范围•4.4.现场检验要求和注意事项现场检验要求和注意事项•5.5.建造船舶防火结构的数码照片建造船舶防火结构的数码照片船舶防火结构中的名词定义船舶防火结构中的名词定义111.1.不燃材料不燃材料系指某种材料加热至约系指某种材料加热至约750℃750℃时，既不燃时，既不燃烧，也不发生足量的造成自然的易燃蒸气。任何烧，也不发生足量的造成自然的易燃蒸气。任何其他材料均为可燃材料。其他材料均为可燃材料。2.2.““A”A”级分隔级分隔是由符合下列要求的舱壁和甲板所组成的是由符合下列要求的舱壁和甲板所组成的分隔：分隔：11）它们应是钢质或其他等效的材料制成；）它们应是钢质或其他等效的材料制成；22）它们应有适当的防绕加强；）它们应有适当的防绕加强；33）它们的构造，应在）它们的构造，应在1h1h的标准耐火试验至结的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过；束时能防止烟及火焰通过；船舶防火结构中的名词定义船舶防火结构中的名词定义2244）它们应用经认可的不燃材料隔热，使在下）它们应用经认可的不燃材料隔热，使在下列时间内，其背火一面的平均温度，较初列时间内，其背火一面的平均温度，较初始温度升高不超过始温度升高不超过140℃140℃，且在包括任何，且在包括任何接头在内的任何一点的温度，较初始温度接头在内的任何一点的温度，较初始温度升高不超过升高不超过180℃180℃：：A-60A-60级级60MIN60MINA-30A-30级级30MIN30MINA-15A-15级级15MIN15MINA-0A-0级级0MIN0MIN55）主管机关应要求将原型舱壁或甲板按照）主管机关应要求将原型舱壁或甲板按照《《耐火耐火试验程序规则试验程序规则》》规定进行一次试验，以保证满足规定进行一次试验，以保证满足对上述完整性和温升的要求。对上述完整性和温升的要求。船舶防火结构中的名词定义船舶防火结构中的名词定义33““B”B”级分隔级分隔是由符合下列要求的舱壁和甲板所组成的分隔：是由符合下列要求的舱壁和甲板所组成的分隔：11）它们的构造应在最初半小时的标准耐火试验结束）它们的构造应在最初半小时的标准耐火试验结束时，能防止烟及火焰通过；时，能防止烟及火焰通过；22）它们应具有这样的隔热值，使在下列时间内，其背）它们应具有这样的隔热值，使在下列时间内，其背火一面的平均温度，较初始温度升高不超过火一面的平均温度，较初始温度升高不超过140℃140℃，，且在包括任何接头在内的任何一点的温度，较初始且在包括任何接头在内的任何一点的温度，较初始温度升高不超过温度升高不超过225℃225℃：：B-15B-15级级15MIN15MINB-0B-0级级0MIN0MIN船舶防火结构中的名词定义船舶防火结构中的名词定义4433）它们应用经认可的不燃材料制成，制造和装）它们应用经认可的不燃材料制成，制造和装配中配中BB级分隔所用的一切材料应为不燃材料，级分隔所用的一切材料应为不燃材料，但是，并不排除可燃装饰板的使用；但是，并不排除可燃装饰板的使用；44）主管机关应要求将原型舱壁或甲板按照）主管机关应要求将原型舱壁或甲板按照《《耐火试验耐火试验程序规则程序规则》》规定进行一次试验，以保证满足对上述规定进行一次试验，以保证满足对上述完完整性和温升的要求。整性和温升的要求。4.4.““C”C”级分隔级分隔是用认可的不燃材料制成的分隔，它们不必满足有关是用认可的不燃材料制成的分隔，它们不必满足有关防止烟和火焰通过以及限制温升的要求，允许使用可防止烟和火焰通过以及限制温升的要求，允许使用可燃装饰板。燃装饰板。5.5.低播焰性低播焰性是指所述表面能有效地限制火焰的蔓延。是指所述表面能有效地限制火焰的蔓延。适用范围适用范围适用于适用于CCSCCS船级国际航行的货船船级国际航行的货船((含油船含油船))的建造检验，对于小于的建造检验，对于小于500GT500GT的的国际航行货船可按具体情况适当放宽。客船国际航行货船可按具体情况适当放...
