科技创新、科技攻关与成果转化制度BVIP免费

中交二公局贵广铁路工程科技创新、科技攻关与成果转化制度中交第二公路工程局有限公司贵广铁路工程指挥部科技创新、科技攻关与成果转化一、总则1、为深入贯彻科学发展观，落实铁道部党组提出的建设和谐铁路要求，积极运用当代铁路建设新技术和新经验，强化综合集成和管理创新，着力提高贵广铁路建设水平，根据《贵广铁路建设“六位一体”管理纲要》中《贵广铁路科技创新纲要》制定本办法。2、贵广铁路科技创新应当遵循的原则：（1）紧密围绕有效提升客货兼顾、以客为主、时速250km贵广铁路科技含量，着力打造复杂岩溶山区铁路建设示范线。（2）紧密围绕贵广铁路，地质复杂多变、桥隧比重高，沿线环境敏感区众多、生态脆弱、土地及地方料资源匮乏等工程及环境特点，着力攻克对工程建设安全、质量、工期、环境保护等影响重大的技术难题。（3）积极吸收消化当代同类或类似铁路工程先进技术，广泛借鉴铁路建设和管理新理念、新经验，结合贵广铁路创优规划开展原始创新、系统集成和再创新，力求获得最大的科技、管理、资源、环保和社会经济效益。（4）突出信息化、网络化、系统配套和物化科技，强化创新成果的推广应用。（5）保护知识产权，尊重创造性劳动，充分调动参建各方和广大科技人员的创新积极性。二、科技创新目标1、贵广铁路科技创新以《贵广铁路建设“六位一体”管理纲要》为指导，以提高全员科技素质和结合贵广铁路建设实际积极采用先进、成熟、经济、适用、可靠的当代铁路建设新技术和借鉴同类或类似标准铁路建设及管理新经验为基础，以通过建立科技创新体系和建设管理信息化系统，加强技术创新、管理创新、集成创新为手段，以通过提高全线科技含量，打造社会和谐型、资源节约型、环境友好型、安全优质型的百年不朽贵广铁路，同时创造一批优秀科技成果，培养一批优秀科技人才为总体目标。三、科技创新规划要素1、贵广铁路技术创新应遵循努力适应客货兼顾、以客为主、时速250km铁路建设理念、技术标准、工程质量、技术装备、资源利用、环境保护等新的重大变化进行规划。其要素有：（1）深化研究判释沿线各种不同类型地质特性及其工程危害性，从源头上把持住工程施工和质量风险。（2）针对贵广铁路工程实际，研究解决长大及地质不良高危隧道、大跨度高桥及高性能混凝土箱梁、路基工后沉降控制、无砟轨道铺设、绿色环保铁路等的施工关键成套技术，确保各阶段工程建设安全有序、优质高效推进。（3）充分创新运用地质超前预报、精密控制测量、工后监控量测等地理信息，加强建设过程控制与信息反馈，为项目风险管理和决策提供优质服务。2、贵广铁路建设管理创新应遵循努力适应客货兼顾、以客为主、时速250km铁路建设理念，充分汇聚有效资源，切实优化施工组织，全面推进建设管理标准化等进行规划。其要素有：（1）围绕贵广铁路建设总目标，适时优化各阶段施工组织，充分调动和整合各种有效资源，汇聚有生力量，形成“全局一盘棋”，营造和谐环境，高效有序推进工程建设。（2）以现场管理和过程控制为核心，全面推进建设管理标准化。（3）建设全过程、全方位创新运用项目管理信息系统，加强建设各阶段过程监控管理与信息反馈，为管理决策提供优质服务。四、科技攻关与成果转化（一）、组织机构1、局指决定成立科技攻关与成果转化工作办公室，由局指总工程师任工作办公室主任，主管技术开发、攻关与成果转化工作；相关工程技术部门负责人为成员，组织我局施工管段内科技项目论证，定期检查、分析和总结我局管段内科技工作情况，组织参加中交指挥部重点项目的联合攻关，组织开展群众性技术革新，引进推广新技术和技术交流活动。2、各分部也应成立相对应的技术攻关与成果转化工作小组，各分部总工程师任组长，工程技术部门负责人任为成员，组织项目技术管理人员对本分部施工管段内科技项目论证，定期检查、分析和总结各自管段内科技工作情况，并配合及协助局指技术攻关与成果转化工作办公室搞好技术革新，引进推广新技术和技术交流活动。（二）、科技开发与管理拟申报的科技攻关项目应于上年10月底前将项目名称、简要说明、主要研究内容及项目论证材料按规定报局指挥部，具体要求和填...