18土工格栅施工技术方案一、编制依据、原则1、编制依据⑴、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);(2) 、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);(3) 、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96);(4) 、XXX 公路改建工程 XX 施工图设计文件(5) 、我公司对现场的详细踏勘及有关相应项目的施工、操作规范和历年来同类工程施工的经验
2、编制原则(1) 、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标
(2) 、严格遵守施工验收规范、规程和制度
(3) 、科学组织、严格管理、精心施工,争创优质工程
(4) 、合理安排施工计划、统筹规划、合理布局,保证施工有序性、连续性、均衡性
(5) 、考虑本标段工程特点、工期及施工环境
精心布置现场,节约用地,文明施工,搞好环境保护,尊重民风民俗,方便地方人民生活交通
二、工程概况1、工程简介XXXX 公路改建工程(KXX+XOO~KXX+X00),全长 XXX 公里,设计18公路等级为双向六车道一级公路,设计时速为 80km/h,路基宽度为 29 米,路面类型为沥青混凝土,行车道路拱横坡为 2%,路肩为 4%
其中本施工段为 KXX+XXX~KXX+XXX,该段路线基本沿老路中心布设,采用两侧加宽处理,通过开挖台阶,铺设土工格栅等措施加强新建路基与现有路基的衔接,新建路基边坡坡率采用 1:1
本施工段对老路进行加宽改建,老路路基为 18 米,沥青砼路面宽 15 米,考虑新老路基结合部因工后沉降的不同,易产生纵向裂缝,采用将老路基边坡情表 30cm 后开挖台阶并加铺土工格栅的方式进行补强处理,对原老路基边坡土质较好的路段,将老路土路肩清除后,再沿土路肩内侧边缘开挖台阶,台阶应自下而上分层开挖,开挖一级,填筑一级,台阶宽约不小于 1m,高度控制在 60~80cm 左右,台阶均内倾 4%的坡度,