路灯工程方案设计及方案路灯工程方案设计及设备方案 1 规划设计原则及依据 1.原则 1.1 道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全、畅通，提高运输效率，防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果。 1.1.2 道路照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。 1.1.3 应依据城市总体规划，紧密结合城市建设和改造，前期工作准备要充分、施工组织协调措施要落实。 1.2 依据 1.2.1《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006 1.2.2《城市道路设计规范》CJJ37-90 1.2.3《路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册》 2 建设规模与目标 2.1 建设规模 本项目拟投资 万元， **路**段、**路**段、**路**段、 共 条城区道路安装配套路灯，含灯具共计 套。 2.2 目标 为确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。 3 技术要求 3.1 照明标准 3.1.1 道路照明分类 ?根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。 ?机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。 本项目各条道路照明均按次干路进行设计。 3.1.2 道路照明评价指标 ?机动车交通道路照明应以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度均匀度和纵向均匀度(或路面照度均匀度)、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。 ?人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。 3.1.3 机动车交通道路照明标准值 ?设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表 1 的规定。 ?在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。 ?对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模，本项目可选择表 1 中的低档值。 ?对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善的道路，宜选择表 1 中的低档值，反之宜选择高档值。 表 1 机动车交通道路照明标准值 路面亮度 路面照度 眩光限制阈值环境比级道路类总均匀纵向均平均照度均匀度平均亮度增量T1(%)最 SR 最小别 型 度 Uo 最匀度 ULEav(lx)维 UE 最小大初始值 值 Lav(cd/m2) 小值 最小值 持值 值 快速? 路、主 1.5/2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 干路 ? 次干路 0.75/1.0...
