电机原理与拖动——第四章变压器VIP免费

第四章 变压器 变压器：是一种静止的电机，它利用电磁感应原理将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的电能。换句话说，变压器实现电能在不同等级之间的转换。 4.1 变压器的基本结构、工作原理及分类一、变压器的基本结构： 电力变压器的基本构成部分有：铁心、绕组、绝缘套管、油箱及其他附件等，其中铁心和绕组是变压器的主要部件，称为器身。下图是油浸式电力变压器的结构图。 油浸式电力变压器 简化图 : 1 、铁心和绕组：最主要的部 件，构成变压器的器身。铁心：构成变压器的磁路，同时又是套装绕组的骨架。铁心由铁心柱和铁轭两部分构成。铁心柱上套绕组，铁轭将铁心柱连接起来形成闭合磁路。 铁心材料：为了提高磁路的导磁性能，减少铁心中的磁滞、涡流损耗，铁心一般用高磁导率的磁性材料——硅钢片叠成。硅钢片有热轧和冷轧两种，其厚度为 0.35 ～0.5mm ，两面涂以厚 0.02 ～ 0.23mm 的漆膜，使片与片之间绝缘。  铁心型式 ：心式、壳式和渐开线式等形式。壳式结构的特点：铁心包围绕组的顶面、底面和侧面；心式结构的特点：铁心柱被绕组包围。 壳式变压器 心式变压器  壳式结构的机械强度较好，但制造复杂； 心式结构比较简单，绕组的装配及绝缘比较容易，电力变压器的铁心主要采用心式结构。  铁心叠装 ：一般由剪成一定形状的硅钢片叠装而成。为了减小接缝间隙以减小激磁电流，一般采用交错式叠法，使相邻层的接缝错开。 铁心截面 : 铁心柱的截面一般做成阶梯形，以充分利用绕组内圆空间。容量较大的变压器，铁心中常设有油道，以改善铁心内部的散热条件。 绕组：绕组是变压器的电路部分，它由铜或铝绝缘导线绕制而成 。 一次绕组（原绕组）：输入电能 二次绕组（副绕组）：输出电能 一次和二次绕组通常套装在同一铁心柱上，具有不同的匝数，通过电磁感应作用，一次绕组的电能就可传递到二次绕组，且使一、二次绕组具有不同的电压和电流。  两个绕组中，电压较高的称为高压绕组；电压较低的称为低压绕组。 从高、低压绕组的相对位置来看，变压器的绕组又可分为同心式、交叠式。 由于同心式绕组结构简单，制造方便，所以，国产电力变压器均采用这种结构，交叠式主要用于特种变压器中。 2 、其他部件：除器身外，典型的油浸式电力变压器中还有油箱、变压器油、绝缘套管及继电保护装置等部件。 二、变压器的工作原理：22111ieeiu...