- 1 - 南昌航空运输业行业分析报告2004 年是中国民航大发展的一年, 在这一年里中国民航的旅客运输量创下了有史以来的最高记录,首次突破1 亿人次大关,同时也创下增长幅度20 年来的最高记录
本文主要是结合中国民航2004 年的发展情况对南昌的航空客运市场快速发展的内外在因素进行重点分析,并以此对05 年的南昌航空客运市场进行预测
一、 2004 年中国民航整体经营情况分析根据民航总局的统计数字显示, 2004 年在油价大幅上涨的不利环境下,中国民航全行业利润仍达到了86
9 亿元,相当于前十年的利润总和
统计数字显示,中国民航全行业 2004 年全年运送旅客 1
21 亿人次,比 2003 年增长了 38%(见图 1);航空公司实现利润 62
3 亿元,比上年减亏增利90
仅国航、东航和南航三大航空公司全年实现利润就达到53
9 亿元,减亏增利 72
3亿元(而在过去六年中, 中国民航业4年亏损、2年盈利,总共亏损了18
050001000015000旅客运输量55555630575560946722752485948759121001996年1997年1998年1999年2000年2001年2002年2003年2004年图 1:1996— 2004 年中国民航旅客运输量对比图(单位:万人次)2004 年民航业能够取得良好经济效益主要有三个因素,一是我国经济继续保持了快速发展,加入 WTO后的效应也初步显现,经济、贸易活动往来增多,国内旅游事业发展迅速
二是民航业内部进行了多项体制改革,企业活力显著增强
特别是运价改革后,票价体系更加灵活,对旅客的吸引力大增,各航空公司客座率明显提高,因此增加的收入中有近80%转化成了利润
据统计 2004 年以前民航客座率一直在66%以下,2004 年则达到 71%,仅此一项就为航空公司增加了60 多亿元收入