常见桥梁病害及处理桥梁作为公路建筑的一种形式，使用非常便捷，在人们生活中占比越来越大，设计及施工技艺也愈发成熟，同时也面临着更高的质量要求。因其特殊的结构形式，一旦发生质量问题，如倒塌、倾覆和较大变形，将会带来巨大的安全隐患及经济损失。桥梁病害的主要形式1.裂缝。2. 混凝土碳化及钢筋锈蚀。3. 剥蚀。4.伸缩缝损坏。5.支座破坏。6.桥梁墩台基础的病害。（1）基础结构：基础不均匀沉降；基础的滑移和倾斜，以及基底局部冲空；基础结构物的异常应力和开裂等；（2）墩、台身：各种水平、竖向和网状裂缝；混凝土剥落、空洞和老化；钢筋外露、锈蚀；结构变形、移位等。桥梁病害的主要原因1•裂缝混凝土浇筑后，在形成强度过程中，温度变化大，内部产生拉应力，在强度很低时就被拉裂；浇筑前水分失掉较快，如拆模过早，模板吸水或漏浆严重，混凝土泌水，水泥水化热高，凝结速度快，外界气候干燥等都容易造成混凝土开裂；混凝土浇筑后在硬化过程中会继续沉降，如遇到钢筋、预埋件阻碍就会发生裂缝。裂缝当混凝土中拉应力大于其抗拉强度或拉应变大于其极限拉应变时，混凝土会产生裂缝。2•混凝土碳化及钢筋锈蚀混凝土的碳化是指混凝土中 NaOH 与渗透进混凝土中的 C02 或其他酸性气体发生化学反应的过程。一般情况下混凝土呈碱性，在钢筋表面形成碱性薄膜，保护钢筋免遭酸性介质的侵蚀，起到了“钝化”保护作用。碳化的实质是混凝土的中性化，使混凝土的碱性降低，钝化膜破坏，在水分和其他有害介质侵入的情况下，钢筋就会发生锈蚀。混凝土中钢筋腐蚀的首要条件是钝化膜破坏，混凝土的碳化及氯离子侵蚀都会造成覆盖钢筋表面的碱性钝化膜的破坏，加之有水分和氧的侵入，就可能引起钢筋的腐蚀。钢筋腐蚀伴有体积膨胀，使混凝土出现沿钢筋的纵向裂缝，造成钢筋与混凝土之间的粘结力破坏，钢筋截面面积减少，使结构构件的承载力降低，变形和裂缝增大等一系列不良后果，并随着时间的推移，腐蚀会逐渐恶化，最终可能导致结构的完全破坏。需要注意的是，上述所有侵蚀混凝土和钢筋的作用都需要有水作介质。另一方面，几乎所有的侵蚀作用对混凝土结构的破坏都与侵蚀作用引起的混凝土膨胀，最终导致混凝土的开裂有关。而且当混凝土结构开裂后，腐蚀速度将大幅加快，形成导致混凝土结构的耐久性进一步退化的恶化循环。3•剥蚀剥蚀根据不同的机理，可分为冻融剥蚀、冲磨和空蚀、水质侵蚀、风化剥蚀等。冻融剥蚀是指在水饱和或潮湿状态下，由于温...
