工程施工安全协议书 甲方:昆明铁路局广通工电段乙方:北京中铁瑞威基础工程有限公司为确保营业线施工安全，明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等，根据《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁运〔2008〕190 号）《昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则》（昆铁办〔2008〕387 号）《昆明铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（昆铁办〔2010〕158 号）的有关规定，经甲乙双方协商，达成如下协议。一、工程概况本工程为昆明铁路局广通工电段桥梁加固二期工程。二、施工方案㈠加厚梁两端各三块横隔板；梁两端腹板中间各增设一块横向联结板；跨中腹板上部增设横向联结板。施工时间 2011 年 5.10-10.31㈡施工地段和内容属临近营业线 C 类施工。三、双方遵循的技术、规程和规范1.施工图纸；2 梁体跨中横向自振频率和横向振幅满足《铁路桥梁检定 规范》要求；3 尽量控制新增联结重量，减小加固后梁跨中的恒载弯矩；4 新增联结按预应力结构考虑，应具有足够的耐久性；5 加固工程的实施不影响线路的正常运营；6 加固工程采用的机具、设备应小型、轻便。7 采用《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工㈠施工安全培训。1.开工前乙方应成立专门安全生产管理机构，建立安全生产保证体制，制订完善各项安全管控制度和措施，足额配备具有相应资历的与运输安全相关专业的专职安全管理人员。2.开工前，乙方施工、监理单位各级管理人员必须经过内蒙古锡多铁路股份公司安全教育和培训，主要学习铁道部、集团公司关于营业线施工安全管理的有关规定，并考试合格后，持证上岗。3. 入场前，乙方施工防护员必须经过甲方进行铁路安全知识和临近营业线铁路施工安全相关知识培训，考试合格后，持证上岗。4. 乙方在施工前，必须对所有施工作业人员进行铁道部、集通铁路集团公司临近营业线施工安全培训。㈡安全防范内容、措施５.乙方开工前三天通知甲方，甲方接通知后安排现场施工安全监管员到现场进行安全监管。乙方安全、技术人员针此段施工对甲方施工监管人员进行技术交底，未进行技术交底严禁开工。６.乙方指派的防护员必须经过培训考试合格后的员工持证上岗。一经任用的防护员不得兼职，但也不能随意更换。７.乙方凡在区间，站内营业线或临近营业线进行各类施工时必须在相邻车站设驻站联络员，施工现场设现场电话防护员和现场施工安全防护员。８.乙方驻站联络员必须携带...
