电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

联丰1#大桥-保畅通交通组织方案VIP免费

联丰1#大桥-保畅通交通组织方案_第1页
1/20
联丰1#大桥-保畅通交通组织方案_第2页
2/20
联丰1#大桥-保畅通交通组织方案_第3页
3/20
联丰 1#大桥保畅通交通组织和安全防护方案一、工程概况:本合同段分新建南连接线和沈海高速扩宽两段,新建南连接线里程为 YK6+870~YK11+736.657(ZK6+871.817~ZK13+059.825),长 4.87公里;其中,联丰 1#大桥主桥为左、右幅分离式悬浇钢构(连续)箱梁,主跨跨径为 105 米,桥梁中心桩号 ZK9+784.75、YK9+863.75;桥下跨越 G324 国道及国道边山涧溪流,国道宽 23 米,桥位和国道交角 45度,桥位处 G324 国道前后端为弯道。 二、保畅通和安全防护的范围:福州福银高速公路南连接线工程 FLA3 标段联丰 1#大桥与 324 国道交叉处,为完成施工必需的交通组织方案和安全防护所必须的临时工程和永久性工程。三、保畅通和安全防护的目标:联丰 1#大桥在青口镇联丰村上跨 324 国道,国道交通量较大、车速快。通过有效的交通组织和安全防护,在保证人员、机械的安全生产和工程质量的同时,保证国道“安全畅通”。四、工程特点: 联丰 1#大桥施工安排:左、右幅同时施工,前期以右幅施工为重点。桩基础采用人工挖孔施工;主墩承台扩大基础为明挖施工;主墩墩身为滑模施工;0#块左幅采用牛腿支架,右幅采用临时支墩固结;悬浇箱梁段采用挂篮施工,塔吊提升砼。1、联丰 1#大桥主桥左幅 5#墩和右幅 5#墩距 G324 约 3m,承台开挖时需进行爆破施工,G324 国道需临时封闭。2、因左幅 5#墩和右幅 5#墩距 G324 国道较近,墩身施工时需进行安全防护。3、悬臂箱梁采用挂篮进行施工,右幅梁底距国道净高为 14 米,左幅梁底距国道净高为 42 米;为降低施工对行车的影响程度,我部考虑在挂篮上进行安全防护。五、G324 国道保畅通临时设施布置方案:1、施工期间交通组织布设方案:考虑到联丰 1#大桥前后 G324 国道为弯道,提前对行驶车辆进行警示,在过道一定区域设置警示标志、交通标志等设施,限制车辆行驶速度和提醒司机前方正在施工。⑴ 警示区作用:提示前方桥梁施工,使行车者注意减速和当心坠物。本警示区设置长度为 1000m。在该区段设置施工预告标志,用于告知国道前方桥梁正在施工,使司机注意调整行车速度。施工预告标志采用固定方式设置在行车方向右侧醒目的地方。警示区内各种标志间距为200m。警示区内设置“前方施工、当心驾驶”标志、“限速”标志等,本区段内限速为 40km/h。⑵ 作业区作用:作业区是施工人员活动和工作的地方,在国道车道和国道两侧大桥施工场地之间设隔离装置,作业区还为工程车辆提供...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

联丰1#大桥-保畅通交通组织方案

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部