道路交通秩序、勤务制度等级化考核实 施 细 则第一章 总则第一条 为提高市区道路交通管理水平，强化勤务工作管理，增强道路管控能力，保证道路安全、畅通，树立广大民警的争先意识，制定本实施细则。第二条 根据道路的自然条件、基础设施、车辆和行人流量，将道路和路口分成一、二、三、四级，实行分级考核。（详见附件 9）第三条 根据各类交通违法行为的严重程度，将违法行为分成A、B、C、D、E 五类，实行分类考核。（详见附件 8）第四条 按照支队勤务工作安排，和外勤民警等级化考核办法，对警务区、形象岗、高峰固定岗、区域流动岗、巡逻车（摩托车）实行岗位责任考核。（详见附件 2 和 5）支、大队两级机关的早勤按支队要求进行考核。（详见附件 6、7）第二章 考核标准第五条 一级路和一级路口 A 类违法行为不超过 3%，无违法停车、占道和打工人员占道揽活，无残疾人车、二轮摩托车占道候客。机动车、非机动车和行人守法率分别达到 97%、93%和 90%。第六条 二级路和二级路口的 A 类违法行为不超过 5%，无违法占道和打工人员占道揽活，无残疾人机动车、二轮摩托车占道候客。违法停车全路段不超过 5 辆。机动车、非机动车和行人守法率分别达到 94%、91%和 88%。第七条 三级路和三级路口 A 类违法行为不超过 5%，占道经营不得超过规定时间 10 分钟，零散占道不得超过 5 处，打工人员不得占用机动车道揽活，无正常人驾驶残疾人机动车，除出租车外，距路口、公交站桩 30 米内无违法占道停车现象。机动车、非机动车和行人守法率分别达到 90%、85%和 80%。第八条 四级路和四级路口，不发生周期性堵车现象，各类违法行为要得到有效扼制，不得出现半小时以上失控状态。第九条 民警按要求时间、地点和路段执勤，无脱岗现象；巡逻车、摩托车要在各自警务区内的路段上进行巡逻，不得脱线行驶。巡逻车要充分发挥巡逻管理和疏导交通的作用，无出工不出力现象。保质保量完成纠违处罚工作。第十条 重点工作扎实、有效。重点工作包括民警等级化考核情况，警力部署，各项整顿活动的措施落实情况，纠违工作完成情况以及信息上报等情况。第三章 计分与积分第十一条 考核采取百分制，其中秩序管理 50 分，勤务工作 30分，重点工作 20 分。第十二条 秩序考核中，各级路和路口达到规定的考核标准可得满分 50 分。第十三条 各级路和路口机动车、非机动车和行人遵章率低于考核标准的，每下降一个百分点减 0.5...
