zl- 荥阳市惠民路道路工程 〔汜河路—索河路〕 机动车道施工案 施工单位:市中房建筑工程 XX 审批: 日期:年月日
zl- 一、工程概况 荥阳市惠民路道路工程〔索河路——汜河路〕位于荥阳市惠民路北段,工程规模:长〔K0+000-K0+613
155〕613
155 米,宽 20 米〔4
5 米人行道+11
0 米车行道+4
5 米人行道〕
设计道路等级:城市支路;设计车速:30Km/h;路面构造设计年限:10 年
路面设计为沥青路面,车行道路总厚度为 57cm,57cm=4
0cm 细米式沥青混凝土〔AC-13C〕+5
0cm 中粒式沥青混凝土〔AC-16C〕+乳化沥青下封层+16cm5%水泥稳碎+16cm12%灰土+16cm12 灰土
二、施工工艺 1、路基挖 1
在路基挖开工前 28 天将开挖工程断面上报监理工程师批准;挖作业要保持边坡的稳定,不得对临近构造物产生损坏或干扰
土开挖采用挖掘机及自卸车配合进展,由边到中,自上而下,分层循序进展,开挖边坡按设计要求放坡
当开挖到接近路基设计顶面时,根据土质情况注意预留碾压沉落高度,防超挖
挖土过程中,基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度
根据路堑深度、长度以及地形、土质、土调配情况和开挖设备条件确定开挖式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进展开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进展开挖,按图纸要求设置平台,形成阶梯式的边坡
土开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进展
在开挖过程中不得乱挖和超挖,无论工程量多大,土层多深,均禁用爆破法施工或掏洞取土;在开挖中出现时,