第六篇 盾构机 第一章 盾构机选型 在当今地铁施工中,盾构机以其开挖速度快、对土体扰动小、易于控制地面变形(沉降和隆起)、成洞质量高、施工安全等优点被大量采用。合理的选择盾构机类型,对保证施工质量,保护地面与地下建筑物安全和加快施工进度,是至关重要的。 第一节 盾构机比选定型 几种典型盾构工法比较及盾构在不同地质条件下沉降量对比见表 6-1-1、表 6-1-2。 通过上述两表中几种盾构机的对比,及对国内外与南京地铁工程地质与水文地质相近的盾构法的地铁工程的调查,综合分析评估,并广泛请教国内外盾构施工领域资深专家。同时,积极响应业主对盾构机型的建议,我们决定选用加泥式土压平衡盾构机。 加泥式土压平衡盾构机所适应的地质条件及南京地铁实际的地质条件重要项目见表 6-1-3。 地质条件项目表 表 6-1-3 对比 参数 适应条件 实际条件 比较结果 渗透系数(K) K<5×10-2cm/s K<5×10-3cm/s 适应 细粒土含量 Pc% 7%以上 13%以上 适应 标贯数(N) N<15 N<13.5 适应 天然含水量 W% 砂 18%以上 32.9% 适应 土 25%以上 26.7% 适应 通过对比可知该盾构机能满足南京地铁地质条件。 针对南京地铁特殊地段的地质情况,我们将在机器上增加专用设备,如超前注浆系统、向密封舱内注入特殊的塑流化添加剂(将各种土质改良成土压平衡式盾构机工作所需的塑流体)等手段,增强盾构机对各种特殊地质段的适应性,确保施工质量。 第二节 盾构机制造商简介及设备突出特点 为更好地满足业主需要,高质量完成南京地铁工程,根据对地质资料及世界著名盾构机生产厂家的调查研究,我们拟选购海瑞克 (HERRENKNECHT)公司生产的加泥式土压平衡盾构机。 海瑞克公司是世界上最优秀的隧道开挖机械的专业制造商之一,1995年通过了DIN、ISO9001质量认证。该公司从1978年投产至今已成功地向世界各地提供了直径由0.3m—14.2m各种型号的盾构机一千多台,直径14.2m徳国汉堡第 4座易北河公路隧道即为该公司盾构机的杰作,为当今世界之最。该公司在世界各地设有 12个子公司,11个代理站,1998年年销售总额 387.19百万马克,并以每年26%的速度递增。短短二十年的时间即取得如此辉煌的业绩足可见其雄厚实力及在该行业的显赫地位。 海瑞克加泥式土压平衡盾构机是集机械、电子、液压于一体的高技术含量的大型成套施工设备。其液压系统采用德国力士乐(REXROTH)公司产品,电器系统装备德国西门子(SIMENS)公...