JQ140t-40m 型 (三角钢结构) 通用架桥机 设计计算书 1 设计计算过程简要说明:由于架桥机工作状态时，存在两种危险截面的情况:Ⅰ种为移跨时存在的危险截面；Ⅱ种为运梁、喂梁、落梁时存在危险截面，故此须分别对其进行验算和受力分析
一、 主体结构验算参数取值 1、三角主梁自重（包括轨道）：t/m（单边主梁） 2、平车：t/台 3、卷扬机：t/台 4、验算载荷（40m 梯梁）：140t 5、起重安全系数：1
05 运行冲击系数：1
15 结构倾覆稳定安全系数：≥1
5 6、基本假定 主梁现场拼装时重心最大偏差：e=0
1m 架桥机纵向移动时吊装 T 梁钢丝绳倾角：β=± 2° 二、 总体布置说明： 1、导 梁中 心距 ：6
2m 2、导 梁全长 ：72m，前 支 点 至 中 支 点 的距 离 为 43m； 3、架桥机导 梁断 面：3
02m× 1
35m，总 宽 6
9m； 4、吊装系统采用：2 台天车(含卷扬机、滑轮组)，2 台横梁纵移平车； 5、行走系统采用：前 部、中 部四台平车带动导 梁横移
三、 结构验算 1、 施工工况分析： 2 工 况 一 ： 架 桥 机 完 成 拼 装 或 一 孔T 梁 吊 装 后 ， 前 移 至 前 支 点 位置 时 ， 悬 臂 最 长 ， 处 于 最 不 利 情 况 ， 需 验 算 算 主 要 内 容 ： ⑴ 、 抗 倾 覆 稳 定 性 验 算 ； ⑵ 、 支 撑 反 力 的 验 算 ； ⑶ 、 桁 架 内 力 验 算 ； ⑷ 、 悬 臂 挠 度 验 算 ； 工 况 二 、 架 桥 机 吊 梁 时 ， 前 部 天 车 位 于 跨 中 时 的 验 算 ， 验 算 内 容 ： ⑴ 天 车 横 梁 验 算 ； ⑵ 支 点 反 力 的 验 算 ； ⑶ 桁 架 内 力 验 算 ； 工 况 三 、 架 桥 机 吊 边 梁 就 位 时 的 验
