下载后可任意编辑营业线施工计划管理与营销人员年终工作总结范文汇编营业线施工计划管理●思想要重视施工计划是施工安全管理的重要环节，是按批准的施工组织设计组织施工，合理安排施工进度的集中反映；施工计划是按提报程序在规定的时间内由施工单位、配合单位、设备管理单位、运输部门、建设单位和路局业务处共同审核完成的工作；施工计划是一项细致的而不是粗糙的、严肃的而不是随意的、必须执行营业线施工安全管理规定并不允许出差错的工作。●操作要法律规范按两个流程图法律规范操作。（施工计划流程图）⑴ 地铁系统月度施工计划流程图；⑵ 机务处供电段配合施工计划流程图。●要落实逐级负责制和专人负责制施工单位：安排专人负责施工计划，按时提报月度施工计划；地铁公司：按逐级负责制和项目负责制要求，落实内部审查签认制度，由工程部审查、安质部复审；东华公司安质部收齐安全审批表、安全协议书报工务处审核。日计划管理：路局实行业务处介入，共担安全责任制度，施工调度台、业务处、施工单位形成互控。日计划上报流程：施工单位各地铁公司东华公司施工调度台；下传流程反向反馈（注意：路局 316 号文规定：施工日计划由施工主体单位负责通知配合单位和设备管理单位）。第 1 页 共 9 页下载后可任意编辑操作方法上做到核对慢行封锁日计划,严格施工命令的传递程序、信息反馈和签认制度并建立台帐。确保施工月计划提报安排合理无差错，施工日计划传送校对确认无差错。地铁系统考核要求：施工月计划差错工程部负主要责任，施工日计划差错安质部负主要责任。●提报施工计划注意事项1、按批准的施工方案行车条件和进度安排提报施工计划；2、施工封锁和限速规定。按（铁办[2024]190 号文）附件 7 各项施工作业放行列车条件和《工规》规定执行。比如：要特别注意防止漏报放散应力封锁计划，防止漏报安装、拆除保护性扣轨梁封锁计划，防止漏报梯级提速中 120km/h 限速 2 小时的计划。3、施工计划中应安排 2 名施工负责人，从组织措施上落实局长 1号令关于施工负责人不到现场不准施工的规定，不允许出现一个施工负责人同时负责 2 个工程的现象。4、架桥机过轨、架梁和铁路跨湿接缝、防撞墙、防抛网、横隔板等施工列入封锁计划，铁路邻跨架梁导梁侵入限界时也要提报封锁计划，需接触网停电时应明确停送电起讫时间。5、梁上过梁施工。注意：路局下达的施工计划中有个梁上过梁的做法，请在确认已安排架设 3 片梁的封锁计...
