丰田 的 自 工 序 完 结 ——成为领导者的 工 作方法 佐 佐 木 真 一 前言 日本的 工 作方法必须改革的 时代已经来临 在 我 担 任 丰 田 副 社 长 时 ， 民 营 电 视 台 的 特 别 制 作 栏 目 里 播 放 了 丰 田 汽 车 的 创 业故 事 ， 大 家 也 许 收 看 了
节 目 讲 述 了 创 业 者 丰 田 喜 一 郎 努 力 奋 斗 打 造 国 产 汽 车的 故 事 ， 标 题 为 《 LEADERS 领 导 者 们 》
这 里 “领 导 者 ”（LEADER）一 词用了 复数
我 想这 正是丰 田 特 别 强调的 一点
换句话说， 仅凭丰 田 喜 一 郎 一 人， 是搞不成汽 车 的
各个部门、组织、团队的 领 导 者 们 一 起努 力 ， 才有了 国 产 汽 车
一 直 到 今 天 ， 丰 田 的 这 个 意 识 也 很 强 烈 ， 能 够 培 养 出 大 量 的 领 导 者 非 常 重 要
进 一 步 说 ， 每 一 个 人 都 应 该 成 为 领 导 者
只 有 这 样 ， 丰 田 才 能 成 为 伟 大 的 公司
这 个 意 识 很 关 键 ， 正 因 为 一 直 保 持 着 这 个 意 识 ， 才 有 了 今 天 的 丰 田
还 有 一 点 丰 田 也 很 看 重
那 就 是 ， 工 作 的 目 的 究 竟 是 什 么
这 个 原 点 一 定 不 能忘 记
可 以 说 ， 所 有 的 工 作 都 是 为 了 客 户
客 户 第 一 、品质第 一
今 天 相比昨天 ， 明天 相比今 天 ， 一 点 一 点 的 改善的 精神， 让丰 田 将汽车做到 了 今 天
过去， 丰 田 也 有 过造出 很 多问题车的 时候
最早做卡车的 时候， 刚出 厂就 坏了的 事层出 不 穷
