汽车减震垫设计指导VIP免费

汽车减震垫设计指导1 简要说明1.1 减震垫综述减震垫主要分为发动机仓内、驾驶室内以及行李箱内，减震垫一般是与钣金件服贴 在一起，用卡扣或者其他零件固定到车身的钣金上，起降噪、减震、隔音、隔热和提高 整车舒适性的作用。1.2 设计该产品的目的减小整车的噪音、震动，阻隔发动机仓热量，提高整车的舒适性，提高整车的质量。1.3 适用范围适用于乘用车、商务车和要求较高的载重车等。1.4 零件构成图减震垫主要用于如下图所示位置。图 7-1图 7-21.5 产品定义见 XX 产品开发清单零件号名 称材 质厚 度 （mm）密 度材料标准总厚度各材料的厚度定义XX-5310011前挡板内侧上减震垫 棉毡+ EPDM25±2EPDM:3棉毡：1400±100(g/m2)Q/SQR·04·301XX-5310013前挡板内侧下减震垫 棉毡+ EPDM25±2EPDM:3EPDM：4±0. 4(kg/m2)Q/SQR·04·301XX-5310021前挡板外侧减震垫无纺布＋棉毡＋EPDM（局部）+棉毡＋无纺布＋铝箔（局部）18±2EPDM:2无纺布：100±10(g/m2)Q/SQR·04·147铝箔:0.08棉毡：1200±120(g/m2)EPDM：2.5±0.25(kg/m2)XX-5110101前地板前减震垫棉毡16±2棉毡：1100±100(g/m2)Q/SQR·04·301XX-5110107前地板后减震垫棉毡18±2棉毡：1100±100(g/m2)Q/SQR·04·301B12-5310011前挡板内侧减震垫PU＋EPDM18±2PU: 15PU：65±5(kg/m3)Q/SQR·04·301EPDM:3EPDM：4±0.4 (kg/m2)B12-5310021前挡板外侧减震垫无纺布＋棉毡＋EPDM（局部）+棉毡＋无纺布＋铝箔（局部）14±2EPDM:2无纺布：100±10(g/m2)Q/SQR·04·147铝箔:0.08棉毡：1000±120(g/m2)EPDM：2.5±0.25(kg/m2)B12-5110101前地板前减震垫PU＋EPDM±2EPDM:2PU：65±5(kg/m3)Q/SQR·04·301EPDM：2.5±0.25 (kg/m2)B12-5110107前地板后减震垫PU＋EPDM±2EPDM:2PU：65±5(kg/m3)Q/SQR·04·301EPDM：1.8±0.2 (kg/m2)2 减震垫设计2.1 设计原则2.1.1 减震垫的功能要求减震垫的主要满足功能要求：材料要轻，轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势，轻量化材料施工后不会 使车身自重增加太多，而增加油耗；在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能长期稳定可靠。有良好的隔热性和疏水性；有一定强度，安装和使用过程中不易破损，不易老化， 耐气候性能好，使用寿命长；外观整洁，没有污染；防潮防水，耐腐防蛀，不易发霉。不易燃烧，最好能防火阻燃；环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质；材料本身便于施工，如：便于裁剪...