造船产业健康发展调查报告与造船公司党支部工作总结汇编VIP免费

下载后可任意编辑造船产业健康进展调查报告与造船公司党支部工作总结(多篇范文)汇编造船产业健康进展调查报告20**年，国际金融危机尚未完全消退，国内外经济形势进展仍存在诸多不确定因素，造船行业仍处于复苏过程中，国际航运和造船市场形势复杂多变。“转方式、调结构”是经济领域的一场深刻变革，关系改革开放和社会主义现代化建设全局，也是摆在我们面前的一项重大历史任务。造船产业做为我市临港产业的重点，造船产业办紧紧围绕省建设半岛蓝色经济区、市建设北部沿海产业带的战略部署，充分发挥港口、岸线、腹地等资源优势，大力实施“以港兴市”战略，深化产业讨论，努力克服产业政策调整、后金融危机等带来的不利影响，坚决打好“转方式、调结构”攻坚战，努力实现造船重工产业健康、快速进展。一、全市船舶工业进展现状近年来，我市依托港口、岸线、腹地等资源优势，大力实施“以港兴市”战略，把船舶重工作为进展重点，深化产业讨论，积极应对金融危机对造船业滞后性影响，继续加大防风险、保生存、渡难关工作力度，积极扶持企业转型升级，强化海洋工程及船舶配套招商引资，全市船舶工业总体保持平稳进展态势。（一）产业进展初具规模。根据“修造船与海洋重工并举、主导产品与配套产品并重”的产业进展思路，我市规划了北沟镇、经济开发区、潮水镇三处船舶重工配套园，加快产业培植。目前，全市造船重工企业由 20**年的 2 家增加到 22 家，新建成 30 万吨级船坞 1 个、万吨级以上船台 5 个，年造船能力达到 100 万载重吨。20**年，全市造船重工产业实现销售收入 40.3 亿元，利税 4.52 亿元，同比分别增长第 1 页 共 24 页下载后可任意编辑27.9%和 22.5%。20**年 6 月，我市被命名为“省船舶工业聚集区”。京鲁船业、渤海造船被列为重点扶持企业，成为全省重要的船舶工业基地。（二）骨干企业生产能力得到提升。产业进展关键靠龙头拉动，没有龙头，档次上不去，链条拉不长，产业做不大。基于此，我们倾注力量，倾斜资源，大力实施引大培强工程，初步形成了京鲁船业、巨涛海洋重工、渤海造船等一批骨干企业群体。京鲁船业是全省重点项目，20**年 4 月开工建设，占地 100 万平方米，已累计投入 10 亿元，建成 30 万吨级船坞 1 座、3.5 万吨级船台2 座、500 吨龙门吊 1 座及各种造船专用设备 700 余台套，年造船能力达到 100 万载重吨。目前正投资 8-10 亿元进行技术改造，达产后，年造船能力...