ICS43 .020T04G B 1589—2016代替 GB1589—2004汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值Limitsofdimensions,axleloadandmassesformotorvehicles,trailersandcombinationvehicles2016-07-26发布2016-07-26实施发 布前 言 本标准的全部技术内容为强制性。本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替 GB1589—2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》。与 GB1589—2004相比,除编辑性的修改外主要技术变化如下:———标准名称修改为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》;———修改了第1章的范围;———增加了第2章对 GB/T17350的引用;———增加了第3章的车辆长度、车辆宽度、车辆高度、三轮汽车、低速货车、仓栅式货车/半挂车、栏板式货车/半挂车、平板式货车/半挂车、自卸式货车/半挂车、低平板专用半挂车、长头半挂牵引车、长头铰接列车、中置轴挂车、中置轴车辆运输挂车、中置轴车辆运输列车、乘用车列车、货车列车、专用作业车、油田专用作业车、半挂车销轴距、半挂车前回转半径、空气悬架的定义;———修改了车辆外廓尺寸限值(4.1.1),分成两个限值表格:栏板式、仓栅式、平板式、自卸式货车及其半挂车外廓尺寸的最大限值(表1)及其他汽车、挂 车及 汽车列 车外廓 尺寸的 最大 限值(表2);———修改了间接视野单侧外伸量的要求(见4.1.2.1);———修改了汽车的后轴与牵引杆挂车的前轴之间的距离不应小于3000mm 的要求(见4.1.2.3);———增加了半挂牵引车和半挂车的要求(见4.1.3);———将并装轴(见2004年版4.2.2)改成轴组(见表3);———修改汽车及挂车轴荷限值,将单轴和并装轴(见2004年版)合并成一个表格(见表3);———修改每侧单轮胎最大允许轴荷限值(见表3);———修改二轴货车驱动轴轴荷限值(见2004年版表2)为11500kg(见表3);———修改了二轴挂车的轴距≥1800mm 时轴荷限值为18000kg(见表3);———删除了最大设计总质量及最小限值(见2004年版4.3.2);———修改了二轴货车及牵引杆挂车,每轴每侧为双轮胎时的最大允许总质量限值为18000kg(见表4);———增加了中置轴挂车的最大允许总质量限值(见表4);———修改了四轴汽车列车的最大允许总质量限值为36000kg(见表4);———增加了二轴挂车,每轴每侧为单轮胎,且安装名义断面宽度不小于425mm 轮胎,最大允许总质量限值为18000kg(见表4脚注d);———修改了汽车和汽车列车通道圆和外摆值的要求(见4.4.1、4.4.2);———增加了半挂车销轴距小于或等于公...
