SBAS 即Space Based Augmentation System (DGNSS/DGPS/WAAS/EGNOS) 是 利 用 地 球 静 止 轨 道 卫 星 建 立 的 地 区 性 广 域 差 分 增 强 系 统 。 目 前 全 球 发 展 的 SBAS 系 统 有 ： 欧 空 局 接 收 卫 星 导 航 系 统 (EGNOS)， 覆 盖 欧 洲 大 陆 美 国 的 DGPS(Differential GPS)， 美 国 雷 声 公 司 的 广 域 增 强 系 统(WAAS)， 覆 盖 美 洲 大 陆 日 本 的 多 功 能 卫 星 增 强 系 统 （ MSAS）， 覆 盖 亚 洲 大 陆 。 三 者 具 有 完 全 兼 容 的 互 操 作 性 。 其 特 点 是 ： 1、 通 过 地 球 静 止 卫 星 （ GEO） 发 布 包 括GPS 卫 星 星 历 误 差 改正 、 卫 星 钟 差 改 正 和 电 离 层 改 的 信 息 ； 2、 通 过 GEO 卫 星 发 播 GPS 和 GEO 卫 星 完 整 的 数 据 ； 3、 GEO 卫 星 的 导 航 载 荷 发 射 GPS L1 测 距 信 号 。 差 分 GPS 差 分 GPS是 伴 随 GPS产 生 而 产 生 的 用 于 局 部 区 域 改 进 导 航 精 度 的 一 种 技 术 。一 个在 已 知 测 量 位 置 的 GPS接 收 机 ， 将 其 GPS测 量 导 出 的 解 与 其 测 量 位 置 比 较 ， 得到改 正 项， 将 改 正 项发 送至用 户， 使用 户改 进 他自己的 位 置 解 。 一 般说来， 存在 两种 差 分 GPS概念： 1.一 接 收 机 置 于 已 知 位 置 ， 测 量 由GPS导 出 的 位 置 解 误 差 （ △x， △y， △z） ，这一 信 息 然后发 射 到携带主接 收 机 的 载 体， 加到用 户估计的 坐标中。 用 这种 技 术 ，位 置 改 正 数 仅当两个 接 收 机 使用 同一 组卫 星 时才是 有 效的 。 2.一接收机置于已知位置，确定到所有可见卫星的伪距的误差，并发射至用户。用户在确定其民航解之前从其测量的伪距中减去此项误差改正。用这种技术，用户和地面接收机不一定使用一组卫星。 还有一种伪卫星概念。地面站起着伪卫星的作用，计算所有卫星的伪距偏差，将其与导航数据电文一起发射给用户。用户采集这些信息，作为正常导航电文的一部分，来改正他的位置解。 DGPS可以将用户的三维定位精度改进至 5...
