项目十电动汽车充电站的安全运行管理VIP专享VIP免费

项目十电动汽车充电站的安全运行管理电动汽车充换电服务网络在实际运行过程中存在很多问题，具体表现在以下方面：(1)现有充电设备均是非线性负荷，工作时会产生很高的谐波电流，注入电网会造成电能质量的降低；(2)自由方式下大量电动汽车充电设施的同时工作将会对配电网造成冲击，特别是在电网负荷高峰时段，将会对电网的稳定性造成影响。为满足充电负荷需求，需增加额外的投资；(3)动力电池作为电能的载体，具有移动储能功能，在满足并网标准下可以通过逆变上网。若通过合理的统一调控策略，进行有序充放电可以起到削峰填谷的作用，而无序充放电操作则会有相反的作用。（一）电动汽车充换电服务网络运行管理系统概述（一）电动汽车充换电服务网络运行管理系统概述电动汽车充换电服务网络运行管理系统以充电站、换电站、充电桩、动力电池、电动汽车为基本研究对象，将对象进行统一建模，通过分布式并行采集实现网络内各层次节点运行数据的采集和监视；通过部署在企业私有云的Bigtable数据存储实现对运行数据的存储；通过指标分析模型完成数据的挖掘分析，对充电设施的运营进行合理评估，引导能源供给网络的建设。（二）系统架构与设计（二）系统架构与设计在电动汽车充换电服务网络运行管理系统架构与设计时，遵循总体规划、分步实施、基于平台、组件开发等原则，保证系统的标准性、可靠性、先进性、开放性等原则，使整个系统的运行更加安全、稳定、可靠。图10-1充换电管理系统业务架构图（三）系统技术架构（三）系统技术架构系统采用B/S、C/S混合架构，对于图形、GIS采用C/S展示，其他功能使用B/S结构展示。采用组件模式进行分层开发，快速搭建相关业务模块，具体技术架构如图10-2所示。从技术角度分数据存储层、应用服务层、功能应用层、统一展现层四层进行设计。图10-2充换电管理系统系统技术架构图(1)数据存储层提供基础数据的存储。关系数据库存储各种模型数据、业务数据；实时数据库存储量测数据。应用服务层通过统一的数据访问接口访问数据。(2)应用服务层主要提供各种服务，包括业务流程的快速配置，图形的快速绘制、实时/历史数据的访问、报表的定制管理，支持上层业务功能的实现。(3)数据存储层提供基础数据的存储。关系数据库存储各种模型数据、业务数据；实时数据库存储量测数据。应用服务层通过统一的数据访问接口访问数据。(4)应用服务层主要提供各种服务，包括业务流程的快速配置，图形的快速绘制、实时/历史数据的访问、报表的定制管理，支持上层业务功能的实现。(5)数据存储层提供基础数据的存储。关系数据库存储各种模型数据、业务数据；实时数据库存储量测数据。应用服务层通过统一的数据访问接口访问数据。(6)应用服务层主要提供各种服务，包括业务流程的快速配置，图形的快速绘制、实时/历史数据的访问、报表的定制管理，支持上层业务功能的实现。(7)数据存储层提供基础数据的存储。关系数据库存储各种模型数据、业务数据；实时数据库存储量测数据。应用服务层通过统一的数据访问接口访问数据。(8)应用服务层主要提供各种服务，包括业务流程的快速配置，图形的快速绘制、实时/历史数据的访问、报表的定制管理，支持上层业务功能的实现。(9)功能应用层可通过应用服务层的各种定制功能快速生成功能模块，实现系统的相关业务功能。(10)统一展现层用户可定制各类所需的数据，并提供统一的应用入口。（四）系统网络架构（四）系统网络架构电动汽车充换电站经电力系统通信数据网接入部署在集团公司的中心站点。不具备SDH通讯网接入条件的站点、分散充电设施、运营电动车辆经GPRS-APN专网在地市公司汇集后经SDH网络接入市局中心系统。图10-3充换电集中管理系统拓扑图（五）关键技术分析（五）关键技术分析1.基于IEC61970标准的电气模型。IEC61970是国际电工委员会制定的《能量管理系统应用程序接口（EMS-API）》系列国际标准。IEC61970系列标准定义了能量管理系统（EMS）的应用程序接口（API），目的在于便于集成来自不同厂家的EMS内部的各种应用，便于将EMS与调度中心内部其它系统互联，以...