2、角度:普遍非专业人员,例如广大车友都喜欢以角度(°)来描述一个坡,45 角度(°)坡=100%坡度
常用坡度%和角度转换如下; 坡度(%) 角度(°) 5 2
862405 10 5
710593 15 8
530766 20 11
30993 25 14
03624 30 16
69924 35 19
29005 40 21
80141 45 24
22775 50 26
56505 55 28
81079 60 30
96376 65 33
02387 70 34
99202 75 36
8699 80 38
65981 85 40
36454 90 41
98721 95 43
5312 100 45 ↑=============华丽的分割线=========↑ 图1:坡度“%” 和角度“° ” 理论示意图 图2:坡度“%” 和角度“° ” 关系对比图 图3:车库和公路坡度%设计参考值 1、 图 4: 45 度°力学分析计算图 当要爬上 45 度的坡时,以 4 驱匀速来算(因为 4 驱前后轮的摩擦力均可向前提供来动力,),则摩擦力来抵消重力的分力 即 uN=mg*sin45 ,N=mg*cos45, 则应该umg*cos45=mg*sin45
1 而动摩擦因素u1, 则umg*cos45mg*sin45(cos45=sin45)
2 由2 得到1 不可能成立,即不可能爬上45 的坡
(此资料来自于互联网,经过本人验算分析非常的正确
) 图 5: 60%坡度(30°-角度)真实汽车爬坡图 ↑============华丽的分割线================↑ --------------------------------------- ↓============C:日常常识= = = = = = = = = = = = =